A félvezetőhiány miatti visszaesés láthatóan inkább a hagyományos autók eladásait érintette.
Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) a globális autópiac 6 százalékát tették ki 2021 végén, szemben a mindössze 12 hónappal korábbi 3,1 százaléknak. A Jato Dynamics iparági elemző legfrissebb járműeladási adatai azt mutatják, amelyet az Autocar oldal szemlézett, hogy a tisztán elektromos autók népszerűsége ugrásszerűen megnőtt, ami elsősorban a kínai kereslet növekedésének köszönhető, amely tavaly a villanyautók eladásainak nagyjából felét tette ki.
Összességében tavaly körülbelül 4,2 millió BEV-t adtak el világszerte, szemben a 2,01 millióval a 2020-as évben.
Electric cars demand is soaring. Their global market share doubled between 2020 and 2021. We’ll tell you more about this fascinating market in our live webinar on March 7, 2022 11:00 AM - 11:30 PM GMT. Register here: https://t.co/iBJKDLmk0G#JATOinsights #JATO #EV pic.twitter.com/7TiEaLQwo5
— JATO Dynamics (@JATO_Dynamics) March 5, 2022
Az elektromos autók eladásainak növekedését egyelőre nem érinti az iparági visszaesés, a legtöbb járműgyártót érintő félvezetőválság.
Az iparági elemző cég a keddi napon teszi közzé teljes anyagát az elmúlt évre vonatkozóan, de előzetes adatként kiadták, hogy a gyártók közül a Tesla adta el a legtöbb villanyautót, világ akkumulátoros elektromos autóinak 21 százalékát.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A gyülekezés joga arról szól, hogy egy véleménycsoport megmutatja magát köztéren a köznek: „Itt vagyunk, ezt gondoljuk, ilyenek vagyunk, ezt akarjuk!” Aki ezt nem teheti meg, az az önkifejezés, a közéletben való részvétel alapvető jogától van megfosztva.
Valóban a Városháza parkból indul a menet, és a Műegyetem rakpart lesz a cél.
A SpaceX egy dinamikus felületen közvetíti, merre jár a Dragon űrhajó.
A párt fővárosi frakciója hajlandó részt venni a hétfői közgyűlésen, de kérnek is cserébe.
