Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A Mercedes szóvivője egy német lapnak azt nyilatkozta, hogy hamarosan teljesen kivezetik a piacról a kézi kapcsolású váltókat.
Ez a már 2020-ban megszellőztetett fokozatos kivezetés elsősorban az európai piacot érinti, több helyen, így az Egyesült Államokban 2015 óta már csak automata váltós Mercedeseket lehet kapni. Mifelénk jelenleg az A-osztályt, a B-osztályt és a CLA-t lehet megrendelni manuális váltóval.
Az általában 6-10 fokozatú modern automata váltók nemcsak kényelmes használattal, hanem adott esetben jobb gyorsulással és alacsonyabb fogyasztással kecsegtetnek.
Az elektromos EQB utastere
László Ferenc
A jellemzően 5-6 fokozatú kézi kapcsolású váltók visszaszorultak az olcsóbb alapmodellekbe, illetve azokba a drága sportkocsikba, amelyeket általában a vezetési élmény szerelmesei rendelnek meg. Utóbbira jó példa az új Porsche 911, amelyet 8 fokozatú duplakuplungos automata váltóval dobtak piacra, de később kijött belőle a 7 fokozatú kézi váltós kivitel, amellyel ugyan lassabban, de élvezetesebben lehet váltani.
A tisztán elektromos meghajtású autókba hagyományos értelemben vett váltót már nem is szerelnek, leszámítva az olyan különlegességeket, mint például a Porsche Taycan, amely a lehető legjobb gyorsulás érdekében két sebességi fokozattal rendelkezik.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
