Van az a pénz és ügyfél, aki kedvéért a maranellói cég egy ilyen kérést is teljesít.
A Ferrari a márka 75. évfordulója alkalmából bemutatott egy egyedülálló szuperautót, a Ferrari 812 Competizione-t Rosso F1-75 színben. Ez a matt fényezés megegyezik a 2022-es Forma-1-es autójuk megjelenésével.
A kocsi alapjául szolgáló Ferrari 812 Competizione motorja egy 6.5 literes V12-es atmoszférikus egység, amely 830 lóerőt teljesít 9250-es fordulatszámon és 692 Nm nyomatékot ad le maximálisan. A fordulatszámhatár eléri a 9500-at is, így ez a Ferrari legnagyobb fordulatszámú sorozatgyártású motorja. A kocsival a 0-ról 100 km/h-ra történő gyorsulás 2,9 másodpercet vesz igénybe, a végsebessége pedig 340 km/h.
A belső tér is egyedi kialakítású. Az ülések kék színűek, a belső díszítésben pedig karbont és alumíniumot használtak. A szuperautó egyetlen példányban készült, azt viszton nem hozták nyilvánosságra, kinek készült és mennyi pénzbe került. Igaz, a jobb oldalon lévő kormány valamelyest behatárolja, melyik piacokra készülhetett.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélyemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
