Ötvenkétmillió autót is visszahívhatnak az USA-ban egy veszélyes hiba miatt

Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal mintegy 52 millió jármű visszahívását rendelheti el – amennyiben egy közeljővőben tartandó nyilvános fórum nyomán – sikerül a gyártói felelősséget érvényesíttetni – írja a Reuters.

A BMW, Ford, Fiat Chrysler Automobiles, General Motors, Hyundai, Kia, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Tesla, Toyota és Volkswagen egyes autói lehetnek érintettek a visszahívásban, amelyekbe az ARC és a Delphi cégek légzsákpatronjai kerültek.

A légzsákokban a detonátorokkal van a probléma, amelyek ahelyett, hogy megfelelően felfújnák az életmentő szerkezetet, felrobbanhatnak, és a fémdarabok megsérthetik vagy akár meg is ölhetik az utasokat. Az érintett hibás alkatrészek 2001 és 2018 között készült autókba kerültek be. Az NHTSA szerint a hibás légzsákok eddig hét sérülés mellett legalább egy halálesetért felelősek Amerikában.

2023 áprilisában az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal már levelet küldött az ARC-nek, amelyben a visszahívás kezdeményezését kérte. A vállalat azonban ezt elutasította. Akkor az NHTSA azt mondta, hogy 67 millió légzsákfelfújó nem biztonságos, de ezt a számot végül most módosította a pontosabb adatok alapján.

Az ARC korábban azt állította, hogy a cég számos tesztet végzett az említett légzsákok kioldószerkezetével, mind forgalomban lévő, mind olyan autókéval, amelyek már bontókba kerültek, és egyikben sem történt robbanás a teszteléseik során. Az NHTSA viszont kedden arra is figyelmeztetett, hogy ha ezeket a légzsákokat nem cserélik ki, sokkal több "felfúvó-repedés várható a jövőben, ami súlyosabb sérülések és halálesetek kockázatával jár".

A probléma hasonló a japán Takatánál gyártott légzsákokéhoz, amely nyomán az elmúlt években már többször visszahívást rendeltek el, ami több mint 100 millió autót érintett világszerte. A Takata hibás légzsákjai miatt eddig 18 ember vesztette életét és négyszázan megsérültek, a visszahívási hullámok nyomán pedig a vállalat csődbe jutott.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.