Ötvenkétmillió autót is visszahívhatnak az USA-ban egy veszélyes hiba miatt
Megint a légzsákokkal van baj.
#Takata
67 millió autót kellene visszahívni veszélyesnek nyilvánított légzsákok miatt Amerikában, de a gyártó nem ismeri el a hibát
Tizennyolc éven át építették be autókba a kifogásolt légzsákpatronokat.
Közel 7 millió autót érintő visszahívást rendel el a General Motors
A General Motorsnak 6,9 millió autót kell szervizbe hívnia a japán Takata cég veszélyes légzsákpatronjai miatt. A csődbe ment japán gyártó helyett ráadásul az amerikai cég fizetheti a légzsákcseréket.
Tizenötször próbáltak figyelmeztetni egy autóst a légzsákcserére, halálos baleset lett a vége
Újabb halálos balesetet okozott egy autóban egy felrobbant légzsák, amit nem is a papír szerinti tulaj vezetett éppen.
A Honda és a Toyota 6 millió autót hív vissza
A légzsákok esetleges meghibásodása miatt hívják vissza az autókat. Európa nem érintett a visszahívásban.
Létező munkahelyek megteremtésére ad pénzt a kormány?
A Magyar Nemzet szerint a milliárdokból nem lesznek új állások a magyarországi nagyvállalatok többségénél.
Videó: Félelmetes a különbség a jól és a hibásan működő Takata légzsák között
A Takata-botrány miatt eddig több millió autót kellett visszahívni, mert életveszélyes a beszerelt légzsák.
Nyugtatja a magyar kedélyeket az Amerikában csődbe ment Takata
A Takata Európában nyereségesen működik, nem jelent csődöt, miskolci üzemében pedig zavartalanul folytatja a termelést, sőt bővíti kapacitását – mondta a Takata Safety Systems Hungary Kft.
Csődvédelmet kért a kormány stratégiai partnere – jelentkezett egy megmentő
A légzsákbotránytól megtépázott japán Takata vállalat összes vagyonelemét megvenné az amerikai Key Safety Systems. A cég ígéri, kevés kivétellel megtartja a Takata alkalmazottait. Miskolcon több mint ezer fő dolgozik a japán vállalatnak.
Hatalmas pácban a kormány stratégiai partnere
Napokon belül csődvédelmet kérhet a Takata japán légzsákgyártó cég hazájában és az Egyesült Államokban is.
Ez az 5 autógyártó tudhatott arról, hogy életveszélyesek a Takata-légzsákok, mégis beszerelték azokat
Zajlik a per a világ legnagyobb autóipari botránya, a hibás Takata-légzsákok ügyében. Súlyos vádak hangzottak el.
Ők a felelősek a világ legnagyobb autóipari botrányáért
A dollármilliárdokat felemészítő légzsákbotrányban több mint 100 millió autó érintett világszerte, köztük több tízezer magyar is.
Baj van: 200 ezer BMW-t hívnak vissza Kínában
A beszerelt légzsákok veszélyesek lehetnek az utasokra.
5,8 millió életveszélyes autót hív vissza a Toyota, nézze meg, az öné érintett-e
Az érintett járművekben a légzsák lehet életveszélyes. Mutatjuk, melyik modelleket érinti a probléma.
Nagy bajban van a kormány stratégiai partnere
7,3 milliárd forintos veszteséggel zárta a tavasszal zárult üzleti évet a miskolci Takata, amelyet a nemzetközi légzsákbotrány is erősen megtépázott. A Takata ennek ellenére aktívan beruház, és növeli munkásai számát.
Robbant a Takata kamionja, de most nem a légzsák miatt
Súlyos balesetet szenvedett egy Takata légzsákokat szállító kamion az Egyesült Államokban.
Durván 600 milliárd forintba kerül a német autógyáraknak a Takata légzsákok cseréje
Ráadásul nem is lehetnek benne biztosak, hogy teljes mértékben vissza tudják majd követleni költségeiket a japán vállalattól.
A Ferrarit is elérte az autóipar legnagyobb botránya
A Ferrari California és a 458 Italia is életveszélyes, vissza kell őket hívni.
Rémálomhatár: 100 millió autóban van problémás Takata-légzsák
A japán cég által gyártott légzsák túl nagyot robbanhat, mert patronokban lévő vegyület instabillá válhat.
Halálos lehet a Takata légzsák, több millió Hondát hívnak vissza
Amerikai sajtóértesülés szerint csak ott 20 millió autót hív vissza a japán autógyártó cég, de hasonló lépésre készülhet Európában is.