„Nem akarhatnak több ezer békés polgárt erővel szétkergetni” – politikai elemzők a betiltott Pride-ról
Mi lenne, ha a kormány csöndben kiszállna a csatából vagy épp ellenkezőleg, még jobban beleállna?
A Skoda 2019-ben dobta piacra 4,36 méter hosszú, relatíve elérhető árú kompakt modelljét, a kisebb Fabia fölé pozicionált Scalát, melyből tavaly nyáron leplezték le a faceliftes új verziót, és amelynek most a magyar áraira is fény derült.
A legújabb Scala minimum 7,6 millió forint ellenében vezethető haza, mely összeg kifizetését követően egy Essence alapfelszereltségű, 16 colos acélfelnis, 95 lóerős 1 literes 3 hengeres turbós benzinmotoros, ötfokozatú kéziváltós példány állítható be a garázsba.
Dízel nincs a kínálatban
Skoda
Viszonyításképp, a hasonló méretű és hamarosan szintén ráncfelvarrást kapó Volkswagen Golf 110 lóerővel és hatfokozatú kéziváltóval, Life alapfelszereltséggel minimum 11,1 millió forintba kerül itthon.
8-10,25 colos digitális műszeregység, illetve 8,25-9,2 colos infotainment panel
Skoda
Az 1 literes motor 115 lovas változatával és hatfokozatú kéziváltóval 7,8 millió forinton nyit a Scala, ez esetben 600 ezer forint a hétfokozatú duplakuplungos DSG automata váltó felára.
A legdrágább, legjobban felszerelt Monte Carlo kivitel egyelőre még nem kapható itthon
Skoda
A 150 lóerős 1,5 literes 4 hengeres benzinmotorral és hatfokozatú kézi váltóval támadó, jobban felszerelt Scala Selection alapára 8,4 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
