Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
Nemrégiben maga Christopher Pagani, a cégalapító Horacio Pagani fia mutatta be nekünk a 2012 óta gyártásban lévő szupersportkocsi, a Huayra 5 példányban készülő limitált szériás 840 lovas Codalunga változatát, és most feltűnt a színen az 1992-ben alapított olasz gyártó legújabb modellje.
Pagani Alisea
Pagani
A keresztségben Alisea nevet kapott újdonság a Pagani 1999-ben debütált első modelljének, a Zondának állít emléket, és azt vázolja számunkra, hogy 25 évvel később körülbelül hogyan fest a legendás típus szupermodern 21. századi változata.
A Pagani és az IED (Istituto Europeo di Design) által közösen készített koncepcióautó ugyanúgy 2,05 méter széles, mint a Zonda, a hossza azonban nagyobb, a magassága pedig kisebb.
Pagani Alisea
Pagani
Pagani Alisea
Pagani
A szokás szerint Mercedes-AMG eredetű V12-es erőforrással szerelt prototípusnak az utasterét is részletesen kidolgozták, ennek ellenére – sokak bánatára – egyelőre nincs szó sorozatgyártásról.
Az viszont szinte teljesen biztosra vehető, hogy a látványos koncepcióautó egyes designelemei visszaköszönnek majd a Pagani közeljövőben érkező új modelljein.
Pagani Alisea
Pagani
Pagani Alisea
Pagani
Pagani Alisea
Pagani
Pagani Alisea
Pagani
Pagani Alisea
Pagani
Pagani Alisea
Pagani
