A két turbóval megfújt V8-as benzinmotorban a jelek szerint bőven van még potenciál.
Az Audi 2017 őszén leplezte az A7 aktuális generációját, melynek legsportosabb kivitele a kiviteltől függően 600-630 lóerős RS7.
A Mansory azonban azokra is gondol, akik az RS7-nél is agresszívabb megjelenésű, illetve nagyobb teljesítményű kivitelre vágynak, számukra készült ez az új tuningverzió:
A megannyi karbonszálas elemmel ékesített, egyedi aerodinamikai csomagos és hatalmas felnis újdonság nem kevesebb, mint 1050 lóerős teljesítményt ad le.
Viszonyításképp, a Lamborghini legfrissebb szupersportkocsija, a Revuelto “csak” 1015 lóerős produkcióra képes.
A 4 literes V8-as biturbó benzinmotor gyárilag 850 Nm-es csúcsnyomatéka a szakszerű tuningnak köszönhetően nem kevesebb, mint 1200 Nm-re nőtt.
A menetteljesítményekről egyelőre sajnos nem szól a fáma, mindenesetre az RS7 Performance már gyári állapotában is 3,4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, és a gyorsulásának csak 305 km/h-nél ér vége.
Az Evergrande csődje óta tudhatjuk: elég nagy bajok vannak a kínai ingatlanszektorral. A fejlesztők most is abban reménykedtek, hogy az állam kisegíti őket, Peking azonban csalódást keltett. A kínaiak igazi problémáját azonban semmilyen tőkeinjekció nem tudná megoldani.
„Mindent megtettetek, hogy ártsatok a fiataloknak. Hoffmann Rózsától Balog Zoltánon át odáig, hogy bekúrtátok inkább az egész oktatást a rendőrség alá, mert más tervetek nem is volt, mint hogy kuss legyen.”
