„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
Lassan negyedszázada osztja a rendőrség a büntetőpontokat, hivatalosan a közlekedési előéleti pontokat a szabálytalankodó sofőröknek, amelyekből ha 18 összegyűlik, automatikusan minimum fél évre elveszik a jogosítványt, amit csak egy utánképzést követően lehet visszakapni.
A Vezess.hu annak járt utána, mennyi magyar vesz részt ilyen programokon, hogy visszaszerezzék a bevont jogosítványukat, vagy csökkentsék a büntetőpontjaik számát. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) adatai szerint 2021 januárja és 2023 augusztusa között összesen 30 079 ügyfél végezte el sikeresen az utánképzési programok valamelyikét.
2023-ban 8080 járművezető teljesítette az utánképzést, míg 2022-ben 11 118-an, 2021-ben 10 881-en fejezték be a programokat.
A büntetőpontokat leggyakrabban gyorshajtás, ittas vezetés vagy a vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértése miatt gyűjtik a járművezetők. 2 pont például egy záróvonal-átlépés, míg egy leállósávban hajtás már 6 pont, 8 pont az ittas vezetés és 11 pont egy cserbenhagyás.
Érdekesség, de többféle utánképzési program van, összesen hat szint. Ebből a III. számút végzik el a legtöbben – több mint 7500-an –, ebbe tartoznak azok is, akik önkéntes képzést vállaltak, amikor már látják, hogy közel a 18 pont, és így lehet csökkenteni a pontok számát. A III-as program kétalkalmas, pedagógiai program, amit egy közlekedési szakember és egy pszichológus vezet. A témavezetés pedig nagyjából arról szól, ki milyen hibákat követett el, és hogyan lehetne ezeken segíteni.
