„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
A BMW egy vadonatúj prototípussal rukkolt elő, íme a tisztán elektromos hajtásláncú, alacsony építési módú Vision Driving Experience (VDX):
BMW Vision Driving Experience
BMW
Az álcázófóliát viselő újdonság felvázolja számunkra, hogy körülbelül milyen lesz a Neue Klasse platform jövőre érkező második modellje, a Münchenben gyártandó szedán.
A világító felnik zöld fénnyel jelzik a gyorsítást, kékkel az energiavisszanyerést és narancssárgával a normál fékezést.
BMW Vision Driving Experience
BMW
BMW Vision Driving Experience
BMW
Az idén év végén Debrecenben sorozatgyártásba kerülő Neue Klasse SUV lépcsőshátú testvérmodelljének előfutára 18000 Nm nyomatékú.
Durván hangzik, de ezúttal nem a motornál, hanem a kerekeknél mérhető nyomatékot adta meg a gyártó. Viszonyításképp, a Tesla legerősebb Cybertruckja, a triplamotoros Cyberbeast hasonló nyomatéka 14000 Nm.
BMW Vision Driving Experience
BMW
Az akár négy villanymotort is felvonultatni képes Neue Klasse platformra épülő koncepcióautó a legmodernebb rekuperációs megoldásnak köszönhetően a korábbiaknál 25 százalékkal nagyobb hatékonyságú, miközben az ígéretek szerint vezetési élmény fronton is új mércét állít fel.
Az elődjénél tízszer nagyobb teljesítményű szuperszámítógép a BMW házon belül fejlesztett saját szoftverét futtatja, ezenkívül pedig a panorámakivetítős vadonatúj műszerfal mellett sem mehetünk el szó nélkül.
BMW Vision Driving Experience
BMW
BMW Vision Driving Experience
BMW
BMW Vision Driving Experience
BMW
