A Toyota Corolla mifelénk egy szerény fogyasztású, fejlett hibrid hajtásláncú japán kompakt, melynek legerősebb példányai 196 lóerős produkcióra képesek.
Akadnak azonban olyan szerencsés országok, ahol a 304 lóerős és 400 Nm-es nyomatékú sportváltozat, az összkerékhajtású GR Corolla is kapható, és most feltűnt a színen ennek a méregzsáknak a minden korábbinál potensebb legfrissebb változata.
Toyota GR Corolla
Toyota
Toyota GR Corolla
Toyota
A 2026-os modellévű újdonság a tömeg minimális növekedése mellett vált minden korábbinál merevebbé, ezenkívül pedig a továbbfejlesztett motorhűtés és a nyolcról kilenc hangszórósra bővített hi-fi mellett sem mehetünk el szó nélkül.
A JBL rendszer új mélynyomót kapott, mely opcionálisan a vezetési élményt befolyásoló hangok megszólaltatásában is ki tudja venni a részét.
Toyota GR Corolla
Toyota
Toyota GR Corolla
Toyota
Az eddiginél nagyobb mennyiségben gyártandó és ily módon könnyebben beszerezhető GR Corolla japán árai nem változtak, a hatfokozatú kézi váltós kivitel 5,68 millió jenbe (12,7 millió forint), a nyolcfokozatú automata váltós verzió pedig 5,98 millió jenbe (13,4 millió forint) kerül.
Toyota GR Corolla
Toyota
A Toyota európai kínálatának legizgalmasabb hasonló modellje a szintén összkerék-hajtású és alig 1,3 tonnás háromajtós apró GR Yaris, melynek 1,6 literes 3 hengeres motorja 280 lóerős produkciót ad elő.
Az egy ideje már nemcsak kézi, hanem automata váltóval is kapható, Magyarországon 20,7 millió forintos indulóárú kis méregzsákot nemrégiben a Nordschleifén is meghajtottuk.
Így csapattunk a Nordschleifén a GR Yaris-szal
László Ferenc
