Az Opel kedd délelőtti évindító budapesti sajtórendezvényén elhangzott, hogy a Stellantis csoport német márkája komoly kihívások mellett vágott neki 2025-nek, és ennek tudható be a tavalyi visszafogott teljesítmény.
Az Opel 2025-ben 3289 új személyautót adott el Magyarországon, 142 darabbal kevesebbet, mint tavaly előtt, ily módon a 6,44 százalékkal nőtt teljes piacon a tizenkettedikről a tizennegyedik helyre csúszott. És közben nemcsak a Renault, hanem a prémium kategóriás Audi is megelőzte.
A legkomolyabb nehézséget az okozta, hogy az év első felében nem állt rendelkezésre elegendő mennyiség az új húzómodellből, a 7 üléses változatban is rendelhető, 110 lóerővel 8,8 millió forinton nyitó Fronterából.
A helyzet az év második felére stabilizálódott, így végül több mint 700 példányt adtak el itthon ebből a belső égésű motoros és elektromos hajtással is kínált kompakt szabadidő-autóból.
Opel Frontera
Opel
Rosta Gergely márkaigazgató elmondta, hogy 2026-nak komoly reményekkel vág neki az Opel. Ennek jegyében mostantól 5-ről 8 évre hosszabbodik a Magyarországon eladott Opelekre vonatkozó hivatalos gyártói garancia.
Fontos megjegyezni, hogy ez nem kiterjesztett, hanem alapgarancia, tehát mostantól minden itthon eladott Opel személyautóra 8 év garanciát vállalnak. A 100 ezer kilométeres korlát nem változik, de kedvezményes áron, 100-200 ezer forint ellenében kiterjeszthető akár 200 ezer kilométerre.
Az új Opelek alapára ezzel párhuzamosan nagyságrendileg 100 ezer forinttal emelkedik. 2026-ban tovább folytatódik a márka arculatváltása, melynek jegyében további hazai kereskedéseket modernizálnak a legfrissebb Opel iránymutatásoknak megfelelően.
Mint megtudtuk, várhatóan tavasszal kap hazai árat a megújult Astra, melynek első példányai előreláthatólag az első félév végén érkeznek meg Magyarországra.
A frissített dizájnú és modernizált technikájú Astra továbbra is kapható lesz ötajtós és kombi változatokban, lágyhibrid, plugin hibrid, dízel és teljesen elektromos hajtásláncokkal.
A világító emblémás legújabb Astra
Opel
Ugyancsak érkezőben az általunk már versenypályán is alaposan meghajtott Mokka GSE, mely 280 lóerős elektromos hajtással, sportos futóművel és remek vezetési élménnyel kecsegtet.
Nyílt titok továbbá, hogy hamarosan le fog hullani a lepel a Corsa hasonlóan sportos hangvételű GSE verziójáról, melynek előfutára az általunk nemrégiben részletesen bemutatott 800 lóerős és 300 km/h-nál is gyorsabb Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Az Opelnél tovább folytatódik az elektromos modellek térnyerése. E tekintetben bőven van még hova növekednie a márkának, tavaly ugyanis itthon a piaci átlagnál alacsonyabb, 6 százalék körüli volt a villanyautók házon belüli részesedése.
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo
László Ferenc
A Frontera elektromos verziója iránt már 2025-ben komoly érdeklődés mutatkozott Magyarországon, ennek a 10,6 millió forintos alapárú zöld rendszámos crossovernek 15 százalékot meghaladó volt a típuson belüli részaránya.
A jelentősen nagyobb méretű, de a Fronterától eltérően 7 üléssel nem gyártott 12 millió forintos alapárú Grandland már 1,6 literes 4 hengeres motorra épülő 195 lóerős plugin hibrid hajtással is kapható.
Az elektromos Grandland termékkínálata nemrégiben 694 kilométeres hatótávú nagy aksis, illetve 325 lóerős duplamotoros összkerekes kivitelekkel bővült. Dízel erőforrás a közeljövőben várhatóan nem kerül a Grandland SUV-ba, így továbbra is csak az Astra rendelhető ilyen motorral.
Végül, de nem utolsó sorban a nagycsaládosok örömére visszatér a kínálatba a tágas Combo Life, mely belső égésű motoros és elektromos változatokban is kapható lesz.
Egymás mellett a Grandland 4×4 és a Mokka GSE
László Ferenc
