A világ legnagyobb, legértékesebb és legnyereségesebb autógyártójaként jegyzett Toyota tavaly 16635 darab új személyautót és kishaszongépjárművet értékesített Magyarországon, így 10,9 százalékos piacrésszel uralta a piacot a 10,7 százalékos Ford és a 9,3 százalékos Suzuki előtt.
A japán gyártó hazai képviseletének keddi évindító rendezvényén elhangzott, hogy a személyautó-piacon a Suzuki után másodikként jegyzett Toyota azzal számol, hogy 2026-ban 153 ezerről körülbelül 155 ezer darabosra fog növekedni a teljes hazai piac.
Mint megtudtuk, a Toyota idén a tavalyinál hétszer több teljesen elektromos személyautót tervez értékesíteni Magyarországon, igaz bőven van honnan növekedni, ugyanis tavaly mindössze 135 zöld rendszámos kocsit adott el a cég.
A lokálisan zéró emissziós személyautók Toyotán belüli részesedése jelenleg 4 százalékra tehető, ami a hazai piaci átlag fele.
Plugin hibrid fronton is számottevő, kétszeres növekedéssel kalkulálnak – 2025-ben 441 külsőleg tölthető hibrid Toyotát helyeztek forgalomba itthon.
A Volkswagenhez hasonlóan a Toyota kínálatában is található 6 millió forint alatti modell, az 5,98 millió forintos kifutó Aygo X Classic. A tavaly visszafogott mennyiségben értékesített Corolla mindhárom karosszéria változatának árát 600 ezer forinttal csökkentették.
2026-ban nyolc újdonság érkezik, melyek közül az általunk nemrégiben alaposan letesztelt Aygo X Hybrid a legkisebb és egyben legolcsóbb modell. Az 1,5 literes benzinmotorral szerelt hibrid kisautó jelentősen erősebb és gyorsabb lett az elődjénél, miközben a fogyasztása csökkent.
A vállalat első igazi elektromos autójaként jegyzett bZ4X felfrissített kivitele 167, 224 és 343 lóerős változatokban kapható.
A márciustól kapható bZ4X Touring az alapmodell meghosszabbított, 600 literes csomagtartójú kombi verziója, melynek összkerekes csúcsmodellje nem kevesebb, mint 380 lóerőt szabadít rá az aszfaltra.
Mostanság kezdődik meg a tisztán elektromos hajtású C-HR+ értékesítése, mely a normál C-HR-nél közel 17 centiméterrel hosszabb C-SUV legerősebb kivitele 343 lóerős teljesítményű.
A világ legnépszerűbb autójaként jegyzett RAV4 legújabb generációja december óta első körben normál hibridként kapható, márciusban pedig az akár 137 kilométeres e-hatótávú plugin hibrid értékesítése is megkezdődik.
A Suzuki eVitara testvérmodelljeként a B-SUV szegmensben támadó Toyota Urban Cruiser márciustól lesz rendelhető, a Yaris Cross méretű elektromos szabadidő-autó egyediségét az opcionális fejlett összkerék-hajtás jelenti.
Februárban derül fény a kilencedik generációs Hilux forintosított áraira, a strapabíró pickup első körben 257 kilométeres hatótávú elektromos változatban, a későbbiekben pedig lágyhibrid dízelként is kapható lesz.
A nyolcadik idei újdonságot még nem leplezték le, ennek kapcsán egyelőre be kell érnünk a „coming soon” ígérettel.