A Mercedes-AMG SL sorozata jövőre egy komolyabb frissítésen esik át, melynek keretein belül távozik a kínálatból az általunk is alaposan letesztelt 43-as alapmodell.
Ennek oka, hogy a hátsókerék-hajtású roadster lágyhibrid technikával kiegészített 421 lóerős teljesítményű 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorja nehezen feleltethető meg az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási normáknak.
Mercedes-AMG SL 43
László Ferenc
Az M139-es erőforrást várhatóan az M256evo váltja, mely egy szintén lágyhibrid technikájú, de modernebb soros 6 hengeres 3 literes turbós benzinmotor.
Az új motor az SL 53-ban debütál, mely összkerék-hajtásúnak ígérkezik, így a faceliftet követően az SL már nem lesz kapható hátsókerék-hajtással.
Az SL 55-ben lévő 4 literes biturbó V8 teljesítménye 476-ról 537 lóerőre nő, ennek a motornak a jelenlegi 585 lóerős verziója pedig várhatóan 650 lóerőre fog izmosodni.
Mercedes-AMG SL 55
László Ferenc
Mercedes-AMG SL 55
László Ferenc
Mercedes-AMG SL 55
László Ferenc
