Újabb csapattal bővülhetne a Forma–1 mezőnye, az FIA pedig azt sem titkolja, honnan várná a következő érkezőt. Mohammed Ben Sulayem elnök szerint egy kínai autógyártó belépése lenne az ideális, és már a BYD-vel, valamint a Geelyvel is felvették a kapcsolatot.
Ben Sulayem szerint furcsa helyzet, hogy miközben Kína a világ egyik legnagyobb autópiaca és saját Forma–1-es futama is van, kínai gyártó továbbra sincs a mezőnyben. Az Egyesült Államokat hozta példaként, ahol három futam mellett a Haas már jelen van, a Cadillac belépésével pedig egy nagy amerikai autógyártó is megérkezett.
Az FIA hasonló forgatókönyvet szeretne Kínában is. Ben Sulayem elárulta, hogy két kínai vállalattal már egyeztettek: a BYD-vel és a Geelyvel.
A BYD egyelőre nem mutat komoly belépési szándékot. A vállalat korábban jelezte, hogy a Forma-1-nek jobban az elektromos hajtás felé kellene mozdulnia ahhoz, hogy vonzó legyen számára, és jelenleg saját csapat indítását vagy egy meglévő istálló felvásárlását sem tervezi.
Az FIA ugyanakkor nem akarja egyetlen gyártó kedvéért átalakítani a szabályokat. Ben Sulayem szerint a cél a károsanyag-kibocsátás csökkentése, amelyhez az elektromos hajtás mellett a hibridek, a hidrogén és a fenntartható üzemanyagok is hozzájárulhatnak.
Egyelőre tehát nincs konkrét kínai F1-es projekt, az FIA szándéka azonban világos: ha újabb csapat érkezik a rajtrácsra, azt legszívesebben egy kínai autógyártó támogatásával látnák.
