Jelentős változás jön az M1-es autópályán az M0 és Tatabánya között: a következő hetekben több szakaszon új, 2+2 sávos forgalmi rend lép életbe, és ezzel együtt a sebességhatárt is megemelik.
A Budapest felé vezető, már kiszélesített pályaoldalra terelik mindkét irány két-két sávját. Ez azt jelenti, hogy a forgalom ugyanazon a pályaoldalon halad majd Budapest és Győr felé is, miközben a Győr felé vezető oldalt teljesen visszabontják és újjáépítik.
A legfontosabb változás az autósoknak, hogy az új forgalmi renddel gyorsabban lehet majd haladni.
A jelenlegi 80 km/órás korlátozás helyett 90 km/óra lesz a megengedett sebesség, a csomópontok környékén pedig 60 helyett 70 km/órára emelik a határt.
Az MKIF szerint az új kialakítás várhatóan egyenletesebb és dinamikusabb haladást tesz lehetővé a felújítás idején.
A Győr felé közlekedők a munkaterületet keresztezve tudják majd elérni a lehajtókat, felhajtókat és pihenőhelyeket. A csomópontok átépítése közben arra is figyelnek, hogy két egymást követő csomópont ne legyen egyszerre lezárva.
https://youtu.be/p1wY2EqlA_I
Közben a Győr felé vezető pályaoldalt 100–120 centiméter mélységig visszabontják. Az új útpályára a szokásosnál vastagabb, 32 centiméteres aszfaltréteg kerül, ami a kivitelező szerint tartósabb szerkezetet eredményez.
