A BMW a közelmúltban bekebelezte a BMW-k nemesítésével és sportosításával foglalkozó Alpina nevezetű céget, és az így létrejött BMW Alpina hamarosan bemutatja első új modelljét.
Ez az egyelőre még meglehetősen titokzatos újdonság most még csak álcázófóliát viselő prototípus formájában látható, illetve annyit lehet róla tudni, hogy a már javában nagy sebességű tesztpályákon próbált luxusszedán végsebessége meghaladja a 300 km/h-t.
BMW Alpina 7
BMW
Nyílt titok, hogy az első BMW Alpina alapjait az általunk nemrégiben alaposan letesztelt felfrissített 7-es BMW adja, és az is publikus, hogy a gépháztető alatt egy biturbó V8-as erőforrás rejtőzik.
A részletes specifikációkat még nem hozták nyilvánosságra, mindenesetre 600 lóerő körüli teljesítményre, illetve 780 Nm-t meghaladó nyomatékra lehet számítani.
A 20 colos könnyűfém felnikre szerelt Pirelli P Zero sportgumikon gördülő sportszedán menetteljesítményei egyelőre ismeretlenek.
BMW Alpina 7
BMW
A 7-es BMW legerősebb belső égésű motoros változata, a 3 literes 6 hengeres erőforrást felvonultató, 61,8 millió forintos alapárú plugin hibrid M760e 612 lóerőt tud, és 4,1 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
A 68,8 millió forinton nyitó teljesen elektromos i7 M70 csúcsmodell 680 lóerős teljesítménye és 1100 Nm-es nyomatéka 3,8 másodperces 0–100-as gyorsulást tesz lehetővé.
BMW Alpina 7
BMW
BMW Alpina 7
BMW
