Lehet, hogy egy-két rossz politikusi mondaton múlik majd, hogy a BKV és vele a Fővárosi Önkormányzat elbukik 30 milliárd forintot? Az elmúlt hónapok fejleményei alapján ez könnyen előfordulhat - olvasható a Petrocelli blogon.
A főpolgármester közönséges hazugságnak nevezte azokat a - francia bíróságon az Alstom cég részéről elhangzott - állításokat, melyek szerint megegyeztek volna az oroszokkal metrókocsik gyártásáról.
Budapest vezetője a Klubrádiónak adott interjújűban beszélt arról is, hogy nem akarja megszüntetni a fővárosi kerületeket és hogy egyáltalán nem veszett fejsze nyele az Alstom-per.
A Főpolgármesteri Hivatal szerint az Alstom értelmezhetetlen rágalmakat fogalmazott meg a metrókocsik ügyében.
Az Alstom nem kíván állásfoglalást tenni a versailles-i bíróság döntéséig, azaz június 8-ig, a perrel kapcsolatban azonban közleményében továbbra is hangsúlyozza: jogtalan, hogy a BKV megpróbálta lehívni a metrókocsi-szerződésben foglalt teljesítési garanciát.
Megkezdődött szerdán az Alstom-per Versailles-ban; a bírák a BKV és az Alstom közötti, bankgarancia-lehívásból adódó vitát rendezhetik.
A felújítás 3,5 milliárd forintba kerül, ez a BKV 2011-es költségvetésében rendelkezésre áll. Az alkatrészekre közbeszerzést kell kiírni, ezt heteken belül megteszik.
Az üzem műemléki védettséget élvező ingatlanokban működik, ezek további sorsa veszélybe kerülhet - írta a Magyar Nemzet.
Csaknem 180 dolgozónak mond fel a napokban a francia Alstom hazai leánycége, az Alstom Hungária Zrt - számol be a Magyar Nemzet.
A szükséges adatok beszerzése zajlik a metrókocsi-vásárlás ügyében, a folyamatban levő nyomozás során gyanúsítotti kihallgatás még nem volt - közölte az MTI megkeresésére a Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) szerdán.
A Fővárosi Főügyészség vizsgálja a fővárosi metrókocsi-beszerzést – erősítette meg a Magyar Nemzetnek Skoda Gabriella szóvivő.
A költségvetés mellékletében szereplő adatok szerint több forgalomtechnikai korrekcióra, kerékpár- és buszsávok kivitelezésére, az M3-as autópálya bevezető szakaszának zajvédelmére és a csepeli gerincút építésére is több száz millió forint juthat 2011-ben.
Két év alatt 95 kocsit kellene felújítani a 2-es vonalon.
Az Alstom a rendszert egy független francia vasúti vizsgálószervezettel, a Certiferrel vizsgáltatta be.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság nyomozást rendelt el a BKV és az Alstom közötti, a metrókocsik gyártására és leszállítására kötött szerződéssel kapcsolatban - erősítette meg a Hír TV információját az MTI-nek Horváth Katalin Fanni, a BRFK szóvivője.
Tarlós István főpolgármester csütörtökön azt mondta: a Nemzeti Közlekedési Hatóság 2007-2008-ban négyszer hívta fel a metrószerelvényeket gyártó Alstom figyelmét, hogy ezek a szerelvények nem lesznek megfelelőek.
Egy francia államügyész, Marie-Aimée Gaspari az Alstom álláspontja mellett érvelt a nanterre-i bíróságon, ahol a bankgarancia lehívásáról tárgyaltak az elmúlt év decemberében - írja az Index.
A francia Alstommal a metrókocsik beszerzésére kötött szerződés "értelmezésében és minősítésében" kéri Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztos segítségét a főváros; erről tárgyalt Tarlós István főpolgármester hétfőn a kormánybiztossal.
Vizsgálatot fog indítani az elszámoltatási kormánybiztos a BKV és a budapesti metrókocsik gyártója, az Alstom között megkötött szerződés ügyében. Budai Gyula ezt csütörtöki sajtótájékoztatóján jelentette be, ahol közölte: emellett tucatnyi újabb ügyben "gőzerővel folyik" a vizsgálat.
Tarlósék folytatják a tárgyalásokat a francia gyártóval, és ha kijavítják a szerelvények hibáit és vasúthatósági engedélyt szereznek, a BKV át fogja venni a szerelvényeket.