Többet költ a VW-konszern a világelsőségre, mint Szlovákia éves GDP-je
Irdatlanul nagy, 85,6 milliárd eurós beruházást irányoz elő a következő öt évben a Volkswagen-csoport (2013-ban a szlovák GDP 77,3 milliárd euró volt).
#Audi
MN: Brüsszel még vizsgálja a győri Audi állami támogatását
Elismerte a nemzetgazdasági tárca, hogy a korábban közölt 11,2 milliárd helyett valójában 40 milliárd forinttal támogatja az állam az Audi győri gyárberuházását – írja a Magyar Nemzet.
Audi Prologue - bevezetésnek elég erős
Az ingolstadti gyár Los Angelesben mutatta meg, melyek azok az összetevők, amelyek a közeljövő négykarikás autóit jellemzik majd.
Kicsit már látni az Audi új csúcsmodelljét, az A9-est
A tanulmányautó a Los Angeles-i Autószalonon fog bemutatkozni két hét múlva.
És mindeközben Orbán Viktort zsír verdában fotózzák
Miközben a kormány hánykolódik a NAV-botrány hullámverésében, Orbán Viktor a győri Audinál volt, a TT Roadster sorozatgyártásának hivatalos gyárindítási ünnepségén, be is ült egy csodaautóba.
Orbán alaposan megdicsérte az Audit ország-világ előtt
Magyarország ma már elképzelhetetlen az Audi nélkül, ahogy a járműkonszern is itteni tevékenysége nélkül – közölte Orbán Viktor miniszterelnök az Audi TT Roadster sorozatgyártásának hivatalos elindítása alkalmából tartott szerdai rendezvényen, Győrben.
Megugrott az Audi nyeresége, több motort gyártottak Győrben
A Volkswagen csoporthoz tartozó Audi autógyártó adózás utáni nettó nyeresége 1,11 milliárd euróra nőtt 2014 harmadik negyedévében a 2013-as harmadik negyedévi 0,95 milliárd euróról.
Belga csokival öltöztettek fel egy Audi TT Coupét
Belgium a finom csokoládé hazája, így a legkevésbé sem nevezhető meghökkentőnek, hogy az ottaniak szeretik kinyilvánítani ezzel kapcsolatos büszkeségüket. Például úgy, hogy csokiköntöst húznak egy bivalyerős sportkocsira, jelesül egy új Audi TT Coupéra.
Itt az eddigi legerősebb közúti Audi
A limitált szériás R8 Competition 5.2-es V10-es motorja 578 lóerőt présel ki magából.
Nem nyílik a légzsák 850 ezer Audi A4-esben
Szoftverhiba miatt előfordulhat, hogy a négykarikások egyik legnépszerűbb modelljében, pontosabban, annak 2012 után gyártott tagjainál nem nyílnak a frontlégzsákok.
Ezek az Audi terepjárósok bármit megtehetnek? – videó
Két kerékkel a falon parkolni, ha szűk a hely, azért elég extrém.
Öt nevetségesen drága extra egy autóban
Jól ismert, hogy mire autóvásárláskor az opciós lista labirintusán végigvergődünk, a kocsi ára közel megduplázódik. Néha tényleg ámulatba ejtő, hogy a gyártók milyen semmiségekért kérnek el súlyos pénzeket.
Bajnok az Audi, változások jönnek a DTM-ben
Mattias Ekström vezérletével kiütéses győzelmet aratott az Audi a Német Túraautó Bajnokság (DTM) vasárnapi, hockenheimi évadzáróján, ezzel eldőlt, hogy a BMW-s Marco Wittman egyéni titulusa után a legjobb gyártónak járó trófea a négykarikásokhoz vándorol. Hans-Werner Aufrecht, a széria vezére elégedett az idei évaddal, de nem egészen, így máris fontos változásokat jelentett be.
Elindul a TT Roadster gyártása a győri Audi-gyárban
November elején kezdődik meg az Audi Hungaria Motor Kft. győri gyárában a TT Roadster modell gyártása - közölte a társaság hétfőn.
Így járhat, aki Q7-es Audival furikázva keménykedik – videó
Ha valaki olyan szerencsés helyzetben van, hogy egy Q7-es Audival furikázhat, könnyen elragadtathatja magát. Száguldozni persze nem érdemes, kiváltképp akkor, ha egy nem belátható kanyar közeledik…
Versenypályára küldi az Audi a győri TT-ket
Megfizethetőnek ígért márkakupát indít 2015-ben az Audi, ráadásul az új szériában a Győrben gyártott TT pályára szánt változatával csatázhatnak majd a versenyzők. A versenysorozat a Német Túraautó Bajnokság (DTM) betétszámaként szerepel a következő évadtól.
Német prémiummárkákhoz vándorolnak a Ferraritól lelépett szakemberek
Hétfő óta Sergio Marchionne irányítja a Ferrarit, a Luca di Montezemolo nevével fémjelzett korszak jeles személyiségeit pedig kezdik hírbe hozni új autóipari munkahelyeikkel. Van, aki a BMW-hez, és van, aki az Audihoz tart.
Sofőr nélküli Audi RS7 is indul a DTM szezonzáróján
Az önmagát vezető négykarikás luxuslimuzin egy teljes kört fog megtenni a hockenheimi versenypályán.
Tényleg megcsinálta az Audi a négyajtós TT-t
Egyelőre még csak tanulmányautó formájában, de ha sikert arat, csak idő kérdése, hogy sorozatgyártásba kerüljön.