Elképesztő, hogy mire képes a 760 lóerős Audi S8 – videó
A németek tuningolt luxusbálnája az alábbi videó alapján három másodperc alatt gyorsul nulláról százra, és még a 250 kilométer/órát is gond nélkül megfutja 15 szekundum alatt.
#Audi
Videó: Így csapat még mindig egy 68 éves ralivilágbajnok nagypapa
A nyolcvanas évek elejét uraló B-csoportos raliautók egyik legnagyobb klasszikusa volt az Audi S1. A „szörnynek” is becézett jószágot még mindig egy svéd öregúr vezeti a leglátványosabban.
Begurult az Audi e-tron – konnektoros a közeljövő?
Különösebb hírverés nélkül minap nálunk is bemutatkozott az Audi konnektoros (plug-in) típusa, az A3 e-tron.
Itt az Audi Q7 új nemzedéke
Könnyűsúlyú versenyzőként hírdeti a közúti rombolók közt az Audi, legnagyobb autójának második generációját.
Nem szégyenlősködni való az Audi új sportkompaktja
Az új RS3 jól bevált öthengeres turbómotorja 367 lóerőt juttat az aszfaltra az összkerék-meghajtáson keresztül.
Audi A6 3.0 TDI quattro teszt: nincs kérdés
Bizony igazolódni látszik az alaptétel, miszerint egy széria faceliftje az igazán jó vétel. Mire megjön a frissítés tökéletesen összeérik a termék. A dizájn lehet, már nem olyan friss, de ha ügyesen nyúlnak hozzá, újabb lökést kap és a fejőstehén státuszból nem kerül át a marketinges prezentációk rettegett „döglött kutya” slide-jára. Na ez, az Audi A6-tal nem fordulhat elő.
Többet költ a VW-konszern a világelsőségre, mint Szlovákia éves GDP-je
Irdatlanul nagy, 85,6 milliárd eurós beruházást irányoz elő a következő öt évben a Volkswagen-csoport (2013-ban a szlovák GDP 77,3 milliárd euró volt).
MN: Brüsszel még vizsgálja a győri Audi állami támogatását
Elismerte a nemzetgazdasági tárca, hogy a korábban közölt 11,2 milliárd helyett valójában 40 milliárd forinttal támogatja az állam az Audi győri gyárberuházását – írja a Magyar Nemzet.
Kicsit már látni az Audi új csúcsmodelljét, az A9-est
A tanulmányautó a Los Angeles-i Autószalonon fog bemutatkozni két hét múlva.
És mindeközben Orbán Viktort zsír verdában fotózzák
Miközben a kormány hánykolódik a NAV-botrány hullámverésében, Orbán Viktor a győri Audinál volt, a TT Roadster sorozatgyártásának hivatalos gyárindítási ünnepségén, be is ült egy csodaautóba.
Orbán alaposan megdicsérte az Audit ország-világ előtt
Magyarország ma már elképzelhetetlen az Audi nélkül, ahogy a járműkonszern is itteni tevékenysége nélkül – közölte Orbán Viktor miniszterelnök az Audi TT Roadster sorozatgyártásának hivatalos elindítása alkalmából tartott szerdai rendezvényen, Győrben.
Megugrott az Audi nyeresége, több motort gyártottak Győrben
A Volkswagen csoporthoz tartozó Audi autógyártó adózás utáni nettó nyeresége 1,11 milliárd euróra nőtt 2014 harmadik negyedévében a 2013-as harmadik negyedévi 0,95 milliárd euróról.
Belga csokival öltöztettek fel egy Audi TT Coupét
Belgium a finom csokoládé hazája, így a legkevésbé sem nevezhető meghökkentőnek, hogy az ottaniak szeretik kinyilvánítani ezzel kapcsolatos büszkeségüket. Például úgy, hogy csokiköntöst húznak egy bivalyerős sportkocsira, jelesül egy új Audi TT Coupéra.
Itt az eddigi legerősebb közúti Audi
A limitált szériás R8 Competition 5.2-es V10-es motorja 578 lóerőt présel ki magából.
Nem nyílik a légzsák 850 ezer Audi A4-esben
Szoftverhiba miatt előfordulhat, hogy a négykarikások egyik legnépszerűbb modelljében, pontosabban, annak 2012 után gyártott tagjainál nem nyílnak a frontlégzsákok.
Ezek az Audi terepjárósok bármit megtehetnek? – videó
Két kerékkel a falon parkolni, ha szűk a hely, azért elég extrém.
Öt nevetségesen drága extra egy autóban
Jól ismert, hogy mire autóvásárláskor az opciós lista labirintusán végigvergődünk, a kocsi ára közel megduplázódik. Néha tényleg ámulatba ejtő, hogy a gyártók milyen semmiségekért kérnek el súlyos pénzeket.
Audi Prologue - bevezetésnek elég erős
Az ingolstadti gyár Los Angelesben mutatta meg, melyek azok az összetevők, amelyek a közeljövő négykarikás autóit jellemzik majd.