Csatlakozik a Forma–1 mezőnyéhez az Audi
A német gyártó 2026-tól száll be a száguldó cirkuszba.
#Ferrari
Ismét normál közúti forgalomban bukkant fel egy Formula versenyautó, keresik a rendőrök
Nem ez az első eset, hogy az F1-es Ferrarira hajazó autó feltűnik a cseh autópályán.
Szuperritka, 1000 lóerős Ferrari F40-es keresi új gazdáját
A nyolcvanas évek poszterautójának tunigváltozatából végképp nem sok készült, most eladó az egyik.
„Erre igazán senki sem számított” – elárulta Verstappen, mi kellett a hungaroringi győzelemhez
A Red Bull holland világbajnoki címvédője immár 80 ponttal vezeti a pontversenyt.
Ez olyan érzés, amilyet álmodni sem lehet – repesett a boldogságtól George Russell a pole-ja után
Az egész mezőnyt meglepte a Mercedes versenyzője azzal, hogy megnyerte a Formula–1-es Magyar Nagydíj időmérő edzését.
Erősebbnek tűnnek a Ferrarik a Hungaroringen, Verstappen szerint szárazon nincs esélyük
Jól nyitott a Ferrari a Hungaroringen: az első szabadedzést Carlos Sainz, a másodikat Charles Leclerc nyerte meg.
1,88 másodperc: ez a kerékcsere rekord a Hungaroringen
Idén nem valószínű, hogy meg fog dőlni a tavaly elért F1-es rekordidő.
Lefoglalt Ferrarival járőröznek a cseh rendőrök
A kompakt fényhidat kapott rendőrautó kevesebb mint 3,5 másodperc alatt tudja le a 0–100-as sprintet és bőven több mint 300 km/h a végsebessége.
Vörös kipufogóvéget kapott a szélvédő és tető nélküli Ferrari
A bőven 800 lóerő feletti sportkocsit erősen ajánlott bukósisakban vezetni.
Alig több mint másfél milliméter vastag a világ legvékonyabb karórája
Az óra szíja vastagabb, mint maga a mechanikus időmérő szerkezet.
2,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra a legújabb Ferrari
Az erősítőkúrán átesett plugin hibrid újdonság teljesítménye jelentősen meghaladja az 1000 lóerőt.
Rendeltetésszerű használat közben összetörték a Ferrarit, amiből egy van a világon
Néha még egy 8 milliárd forintos autót is meg kell hajtani, ha már versenyautónak született.
Ha egy ikonikus bukólámpás Ferrarira vágyik, most itt a lehetőség
A megfelelő pénzmennyiség birtokában most bárki lecsaphat erre a remek állapotnak örvendő 30 éves olasz szupersportkocsira.
Egy rendes új autó is kijön ennek a Pécsett gyártott autómakettnek az árából
A tökéletesen élethű kivitelezésnek és az aprólékos kézimunkának alaposan megkérik az árát.
A Ferrari nem akar „tucatmodellt” csinálni első szabadidő-autójából, mint a Lamborghini vagy a Porsche
Kétségtelen, hogy egy ilyen, hétköznap is használható autó teljesen új, szélesebb vásárlóközönséget hoz egy márkának, mint a hagyományos sportkocsik, de a maranellóiaknál nem elsődleges cél a daraszám növelése.