Gyorsabb 100–200-ra, mint 0–100-ra: újabb rekordot döntött a Koenigsegg Jesko
Nem mellesleg félmérföldön is a leggyorsabb a világon.
#Koenigsegg
3,96 másodperc alatt katapultál 200-ról 300-ra a Koenigsegg benzines hiperautója
A Koenigsegg Jesko Absolut új világrekordot ért el fél mérföldes gyorsulás fronton.
Majdnem elfüstölt egy rendezvényen a Koenigsegg 350 km/h-s tempóra képes hiperautója – videó
Nem az első kellemetlenség, ami mostanában a márka autóit érinti.
Analóg élményautó zéró villannyal: szívó V12 és kézi váltó az új hiperkocsiban
A sirályszárnyas Nilu27 nem másról szól, mint a színtiszta vezetési élményről.
Senkinek sem kell a 3 hengeres Koenigsegg, V8 kerül bele
A Koengisegg első négyszemélyes modellje az eredeti tervektől eltérően nem 3 hengeres motorral kerül forgalomba.
1600 ordító lóerő és kézi váltó a legújabb őrült Koenigsegg hiperautóban
Az egyetlen példányban készült Chimera petrolhead génjei az Agera RS-ből, a Jeskóból és a CC850-ből származnak.
Nem elektromos, hanem biturbó V8-as sportkocsival érték el az új gyorsulási rekordot – videó
A Koenigsegg Jesko Absolut elképesztően rövid idő alatt tudta le a 0–400–0 km/h produkciót.
Porrá égett egy 1,5 milliárd forintos hiperautó, a gyártó azt kéri, a többi tulajdonos ne használja a kocsiját
Alig százhuszonöt Koenigsegg Jeskót gyártanak.
Megfelelő helyet keres a Koenigsegg, hogy kipróbálhassa a Jesko Absolut végsebességét
Cél az 500 km/h feletti tempó.
24 karátos arany csillog a legújabb 1600 lóerős Koenigsegg hiperautón
A Koenigsegg Jesko Attack már alaphelyzetben is egy igazi tekintetmágnes, hát még ebben az egyedi új kivitelében.
A legcukibb apróságtól az 1385 lóerős kézi váltós hiperautóig – az év tesztautói 2023-ban
Idén sem unatkoztunk: az elmúlt tizenkét hónapban több tucat tesztautót próbáltunk ki hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Ilyen egy laza körrekord az 1600 lóerős Koenigsegg Jeskóval – videó
Az extrém erős biturbó V8-as benzinmotorral szerelt Jesko a rekord eléréséhez messze nem feszítette meg az összes izomrostját.
A 300 km/h-t is bírja a svéd Koenigsegg Gemera tetőboxa
Négy pár léc, síbakancsokkal együtt belefér.
2300 lóerős lesz a világ legerősebb közúti autója
Több mint 700 millió forintot érdemes tartalékolni, aki esetleg egy ilyen modellre vágyik.
Eladó az egyetlen Koenigsegg, amit versenyautónak építettek
Ha valaki meg akarná szerezni, készülhet, hogy nagyjából egymilliárd forintnyi összeget rá kell szánnia.
Új rekord: a V8-as régi Koenigsegg legyorsulta a horvátok új elektromos hiperautóját
A két turbóval megfújt 5 literes motor által hajtott Regera új rekordot állított be 0-400-0 km/h fronton.
Olyan gyorsan elfogyott a szuperextrém Koenigsegg, hogy megemelték a gyártási darabszámát
Eredetileg csak ötvenet készítettek volna a kívánságra akár kéziváltósként is használható hiperautóból, de inkább hozzátettek még a sorozat darabszámához.
A Koenigsegg rekordjára törő új hiperautó tűnt fel a színen
Az újdonság az ígéretek szerint rekordgyorsan abszolválja a 0–400–0 km/h-es produkciót.
Sosem látott világújdonsággal debütált a Koenigsegg jubileumi hiperautója
A régivágású nyitott kulisszás manuális váltóval felvértezett közel 1400 lóerős sportkocsi akár automata váltós autóként is képes üzemelni.