Romain Grosjean alighanem számos ellenséget szerzett magának a Forma-1-es Belga Nagydíj rajtjánál összehozott ámokfutásával. A francia egyelőre nem kíván véleményt alkotni a történtekről, Lewis Hamilton dühöng, Fernando Alonso pedig igyekszik kiheverni az eset utóhatásait.
Kimi Räikkönen egyik kedvenc versenypályáján, Spában az élbolyból rajtolhat, s bár a főbb riválisok zöme a rajtrácson mögötte van, a Lotus finnje egyelőre kimondani sem meri, hogy a Belga Nagydíjon lehet esélye a visszatérését követő első győzelem megszerzésére. Nagy dobásra készül a Sauber is.
Kimi Räikkönen megúszta, Pastor Maldonado nem: a Belga nagydíj időmérő edzése után a Lotus finn kiválóságát nem sújtotta szankcióval az FIA versenybírósága, a Williams venezuelai menőjére azonban 3 rajtpozíciós büntetést szabtak ki Spa-Francorchampsban.
Kimi Räikkönen nem tétovázik: a Forma-1-be két évnyi távollét után idén visszatérő finn továbbra is hisz abban, hogy a Lotus volánja mögött megnyerheti az idei vb-t, igaz, azt is leszögezte, hogy nem létkérdés számára az idei bajnoki titulus elhódítása. Az északi menő imádja Spát, de nem hiszi, hogy favorit lehet a hétvégi Belga Nagydíjon.
Vettel a falhoz vágta a kesztyűjét, Hamilton a kormányát, de a Forma-1-től búcsúzó Valencia Lotus győzelem nélkül is összehozta az évszázad legjobb versenyét.
Nem csak Maldonado futamgyőzelme elgondolkodtató, hanem az is, hogy akkor ki ülhessen majd az év végén a Red Bull trónjára?
A venezuelai Pastor Maldonado nyerte vasárnap a Forma-1-es Spanyol Nagydíjat. A Williams pilótája mögött a hazai közönség előtt szereplő Fernando Alonso (Ferrari) végzett a második helyen, a finn Kimi Räikkönen (Lotus) lett a harmadik.
A Circuit de Catalunyát minden csapat és pilóta túl jól ismeri. A várhatóan kis különbségekből nagy "test-test elleni" csaták várhatók - hacsak a Lotus megint meg nem lepi az egész mezőnyt.
Alonso összetörte a Ferrarit, Vettel az élre lőtte a Red Bullt. Ha a tavalyi évben járnánk, nagyjából ennyi lenne a hír. De az idén még az is idekívánkozik, hogy a Lotus - Grosjeannal a volánnál -, a tegnapi legjobb idős eredményt követően, éppen most a két világbajnok között tanyázik.
Az előzetes félszek ellenére sem volt balhé Bahreinben, de a Lotus úgy elhúzta a mezőny nótáját, hogy a regnáló világbajnok idei első győzelme is csak azért fér be a hírekbe, mert ő az egyetlen, akin Raikkonen és Grosjean nem tudtak időben átgázolni.
Három hétig ki-ki analizálhatta az eddig elérteket; élvezhette a sikert, illletve nyalogathatta a sebeit, de mától megint feszített a tempó! Vasárnap Kínai Nagydíj, és már az is kiderült (?), hogy a jövő héten Bahrein is megrendezi a maga futamát. A Mercik megint elől, de pénteken még csak edzésnap volt Sanghaiban.
Eddig volt a cirkusz körüli cirkusz, a teszteredmények feltételes összehasonlítgatása, de 18-án hajnalban Ausztráliában fehéren-feketén kiderül, melyik csapat, pilóta milyen munkát végzett eddig. Tippeket és indoklást kértünk Forma 1-es specialistáktól, így, bár a szezonrajtra vasárnapig még várni kell, de mi már most megmondjuk a tutit!
Sok piros zászlót és meglepően sokaknak hosszas boxutcában ácsorgást hozott Barcelonában a második - illetve: egy bő hét alatt a hatodik - tesztnap. A rendre sztahanovistaként dolgozó Kovalainen mellett pénteken Grosjean volt az igazi élmunkás.
Visszatért Barcelonába a Forma-1, a csapatok utolsó közös tesztje rutinszerűen indult el. Ám miközben az újabb négynapos tesztelésen a Lotus visszatérésének és Petrov szorgalmas igyekezetének is örülhettek a rajongók, az első nap leginkább a McLarené volt. Akkor is, ha buttonosan észrevétlenre sikerült.
Barcelonában ma a pilóták és a csapatok - már azok, melyek valóban készen álltak a tesztre - letudták a négynapos közös, szezonra hangolás második műszakját is. Ehhez képest még mindig a Lotus a legnagyobb hír, pedig már ott sincs a helyszínen.
Kedden Barcelonában folyatódott a Forma-1-es szezonra készülő csapatok közös tesztelése. Az első nap eredményei nem sorsdöntők, de azért volt pár - inkább kellemetlen - meglepetés. Az egyik a ma bemutatott Mercedes.
A spanyolországi Jerezben egy híján az összes csapat megmutatta az autóját, ami még változni fog, és a pilótáit, akik még gyorsulni fognak. Négynapnyi körözgetés után csak az biztos, hogy a finn világbajnokon nem látszik a két, Forma-1-től távol töltött év. Erőviszonyokról és sorrendekről egyelőre spekulálni sem érdemes.
