520 lóerős lett az Audi családi sportautója, az RS4 kombi
Itt a megoldás azok számára, akik egy kicsit vérszegénynek találják a gyári RS4 Avantot.
#V6
Megnéztük a Formula E orvosi autóját, amit villany helyett még biturbó V6 hajt
Mutatjuk az elektromos Formula–1-nek is nevezett versenysorozat Porsche gyártmányú kiszolgálójárműveit.
Erősebb, gyorsabb, okosabb: megnéztük a V6-ról V8-ra váltó új Porsche Cayenne-t
A Cayenne S nagyobb és erősebb motorral támad, a zöld rendszámos hibridnek pedig nemcsak a teljesítménye, az elektromos hatótávja is nőtt. Testközelből ismerkedtünk meg a bestseller sportterepjáró megújult változataival.
Tovább feszített húr: erősebb biturbó V6-os sportmodelleket mutatott be az Alfa Romeo
Két limitált szériás Quadrifoglio modellel rukkolt elő a Stellantis csoport olasz márkája.
Kívánja a sarat: itt a megújult Jeep Wrangler
6 évvel a debütálását követően felfrissült az amerikai gyártó legendás terepjárója, a Wrangler.
4 kagylóülés a BMW X6-ra támadó szupersportos új koreai terepkupéban
A Hyundai prémiummárkájaként jegyzett Genesis egy izgalmas új modellel rukkolt elő.
Méregdrága Ford, amelynek csak a fényezése 14 millió forint
Ez esetben csak a fényezés annyiba kerül, mint egy komplett Ford Puma ST.
Tovább feszített húr: még erősebb lett a Ferrari 296 GTB
Itt a megoldás azok számára, akik kevésnek találják a hibrid olasz sportkocsi 830 lóerejét.
Friss kémvideón a Ferrari új hibrid hiperautója
Az 1000 lóerőnél erősebb sportkocsiból nyitható tetejű és csak versenypályán használható változat is érkezik.
Világító VW embléma a megújult Touaregen
Felfrissített designnal és modernizált technikával támad a ráncfelvarrt Volkswagen Touareg.
Elbukta a VR6-os motort a Volkswagen hatalmas SUV-ja
Megérkezett a VW Atlas legfrissebb verziója, mely immár csak és kizárólag 4 hengeres motorokkal kapható.
5 méternél hosszabb, V6-os luxusszedán a Hyundaitól
A dél-koreai újdonság 10 centiméterrel hosszabb a Mercedes E-osztálynál.
Hivatalos: itt a 600 lóerős 2024-es Nissan GT-R
A japán gyártó leleplezte népszerű sportkocsija legújabb változatát.
Már 700 lóerő felett jár a 100 millió forintos új Maserati
Az alaphelyzetben sem éppen gyenge MC20 a jelek szerint egyre népszerűbb a tuningcégek körében.
Stílusosan búcsúzik a legizgalmasabb Kia, a biturbó V6-os Stinger
A koreai gyártó vezetési élményre hangolt szedánja látványos limitált szériával távozik a piacról.
Nemcsak a gyönyörtől sírhatnak a rajongók az új Alfa Romeo láttán
A modern és retró stílusjegyeket egyaránt felvonultató Giulia SWB Zagatóval a legfőbb probléma, hogy egyetlen példány készült belőle.
675 millió forintba kerül a Ford év végi meglepetés hiperautója
A Ford GT eddigi legextrémebb verziója több mint 800 lóerős teljesítményt szabadít rá az aszfaltra.
525 millió forintos cseh hiperautó, itt a Praga Bohema
A Nissan GT-R motorjával szerelt újdonság alig több mint 2 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra.
Homok, sár, szikla, ugrató: alaposan megkínoztuk az új Ford Ranger Raptort
Megérkezett az újgenerációs Ranger Raptor, mely olyan masszív és szívós lett, hogy csak helyet kell foglalni benne és lényegében indulhatunk is vele egy Baja versenyen. V6-os benzinmotor, mindent elviselő okos Fox futómű, komoly terepgumik - az ausztrál fejlesztők nem viccelnek.
Tovább mérgesítették a 100 millió forintos új Maseratit
Íme a megoldás azoknak, akik az MC20 gyári alapváltozatát esetleg egy kicsit unalmasnak találják.