A félvezetőhiány miatt valószínűleg csökkentenie kell idei gyártási tervét a Toyotának
Idén 9,7 millió autót akartak legyártani, viszont ennél jóval kevesebb jön csak össze.
#autógyártás
Hatalmas kínai autómárka érkezik Magyarországra
Hamarosan hazánkban is elérhetők lesznek a Volvo anyacége, a Geely különböző modelljei.
Egy euróért a Nissan is eladta oroszországi részlegét
Követték a csoporttárs Renault-t, amely már korábban kiszállt.
A következő telet már nem éli túl az európai autógyártás megfelelő energiaterv nélkül
Már a járványvédelmi intézkedések is kikezdték a járműipar ellátási láncait, a helyzeten pedig csak tovább súlyosbított az energiaárak emelkedése.
Íme a legújabb Tesla rivális, egyenesen az iPhone-ok gyártójától
A Foxconn a jelek szerint a jövőben már nemcsak almás mobilokat, hanem elektromos autókat is gyártani fog.
Méregdrága luxusautó-belső díszítések születnek egy határmenti apró magyar faluban – meglestük, hogyan
A közelben békésen csordogáló Ipoly hullámai nagyobb zajt csapnak, mint amennyit eddig hallhattunk arról az ipolytölgyesi üzemről, ahol Aston Martinok, Lamborghinik és Range Roverek nemes alkatrészei készülnek. A Monónál jártunk.
A Porsche jelenleg Európa legértékesebb autógyártója
A közelmúltban tőzsdére ment zuffenhauseni cég értéke meghaladja a Volkswagenét is.
13 ezer autót hív vissza a Rivian, ez majdnem az összes, amit idén gyártottak
Egy feltehetően laza csavar miatt problémák adódhatnak a kormányzással.
730 ezertől a 8,9 millió forintig: 30 éve debütált az esztergomi Suzuki Swift
A népszerű japán kisautó első Magyarországon készült példányai három évtizeddel ezelőtt látták meg a napvilágot.
A Toyota is bezárja az oroszországi gyárát
A Camryt és a RAV4-et építő Toyota szentpétervári üzemben lassan fél éve nem készültek autók, és a döntés szerint többé már nem is fognak.
Akár 1360 lóerős villanyautó is jöhet a BMW-től
A bajor gyártó flexibilis új elektromos autó platformja akár négy villanymotort is felvonultathat.
Megöli-e a német autóipart, ha a világ áttér az elektromos járművekre?
A németek lemaradtak, de kérdés, hogy a Nokia sorsára jutnak, vagy be tudják hozni a lemaradást.
Jönnek az 1000 kilométeres hatótávú elektromos BMW-k
A gyártó következő generációs villanyautóit a jelenlegi modelleknél jelentősen gyorsabban lehet majd tölteni.
A Dacia az utolsók közt akarja elengedni a hagyományos motorokat
Kitartanak a belsőégésű motorok mellett ameddig csak lehet.
Több mint egy év után először nem csökkent az európai újautó-piac
Tizenhárom havi rossz széria ért véget augusztusban, és az összes nagy piacon növekedés volt.
Árat emelt a Suzuki, már a 13 millió forintot súrolja a Vitara listaára
Az Esztergomban gyártott Suzukiknak ismét megemelték az árát, a fullos S-Cross listaára már bőven átlépte a 13 millió forintot.
Magyar–román–lengyel verseny indult az új Mercedes-gyárért
A Mercedes-Benz és a Rivian két nagyméretű elektromos furgont gyárthat majd közösen az új üzemben.
Iráni autókkal pótolhatják az oroszok a kiesett nyugati márkákat
A nem túl ismert Ikco márka lát nagy lehetőséget a magára hagyott orosz piacban. A közel-keleti ország legnagyobb autógyártójának olyan termékekei vannak, mint a kompakt szedán Tara, amely lényegében egy átdolgozott Peugeot.
Elkészült a sebességrekorder Bugatti utolsó példánya
A Bugatti Chiron Super Sport 300+ végsebességét alaphelyzetben 440 km/h-ra korlátozzák.
Budapest új autós szentélye: az ős M3-tól az 1100 Nm-es első igazi elektromos BMW M modellig
Miközben minden irányból támadnak a lehangoló hírek, a prémium autók, így például a nagy teljesítményű M-es BMW-k iránt egyre komolyabb az érdeklődés. Az ország legnagyobb BMW M kereskedésének megnyitóján jártunk.