Brüsszel is megállítana valamit: a használt autós óratekerést
A használtautó-piac legnagyobb problémája, hogy nem vagy csak nehezen tud megküzdeni az óratekerőkkel. Brüsszelben viszont született egy megoldás.
#autóimport
Eddig a roncsautók országa voltunk, hamarosan a száműzött dízeleké leszünk
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) attól tart, hogy a Németországban kitiltott dízelek ide vándorolnak majd.
Elkezdett a neten használt autókat árulni az Audi
A jövőben simán lehet online rendelni egy használt Audit a cégen keresztül. Akár egy okostelefonról is.
Lehet, hogy túl sok 10 évnél öregebb autót hoznak be, de 20 éveseket váltanak le velük
Hiába akar valaki fiatal autót, a jó állapotú hároméves autó még Nyugaton is nagyon drága, egyensúlyozni kell, mi éri meg.
Az autóvásárlók háromnegyede nem ragaszkodik márkákhoz – aztán azt veszi, amit előre kigondolt
Egy friss felmérés szerint használt autó vásárlásánál a legfontosabb a megbízhatóság és a praktikum.
Megroppantak saját brutális adójuk alatt a dánok
Annyira nem mentek az új autók Dániában, hogy inkább megfelezi az adójukat a kormányzat.
Ötvenmilliós csalással gyanúsítják Gáspár Győzőt
A közmédia hírportálja szerint házkutatás is volt a tévésztárnál, értékes tárgyakat is lefoglaltak.
Top 20: Ha akar egy jó, használt kompakt autót
BMW1, Ford Focus, Mazda 3 – használtan is elég megbízhatóak.
Nocsak, megtorpant a szárnyaló használtautó-piac
Mind a két elsődleges forrás, az importautók beáramlása és az itthoni, új autót régi autóra típusú adásvétel is lelassult az idei harmadik negyedévben.
Használtat vesz a magyar
...és abból is az öregebbet - derül ki az autóvásárlási statisztikából.
Virágzik a használtautó-piac, aratnak a csalók is. Mire figyeljünk?
Évente 120 ezer import használt autó érkezik és nagyjából félmillió hazai autó cserél gazdát Magyarországon. A nagy számok mellett a horrortörténetek is egyre gyakoribbak. A jogszabályok ráadásul nagyon megkönnyítik a csalók „munkáját”.
Roncsautó-temető lesz Magyarország?
Úgy fest, annak ellenére is marad a használtautó-behozatal szabályozása, hogy az mind környezetvédelmi, mind a járműpark átlagos életkora szempontjából káros. Jelentősen nő a behozott öreg autók száma és életkora is.
Hullámvasutazik a használtautó-import az euróárfolyam miatt
A tavalyinál jóval több használt autót hoztak be idén az országba, ráadásul egyre öregebbeket, de az idő előrehaladtával csökkent a lendület, minden bizonnyal a 310 forint fölötti euróárfolyam miatt.
Még mindig megéri külföldről hozni autót?
A drága euró és az új illetékszabályok ellenére is ezrével érkeznek a régi autók. A változás csupán annyi, hogy még olcsóbb és még idősebb járműveket hoznak. Tavalyhoz képest 52 százalékkal több használt autót hoztak be az év elején.
Korlátoznák a használt autók behozatalát az importőrök
Korlátozná a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a használt autók importját – írta a Világgazdaság.
Félmilliárdos áfa-csalást leplezett le a NAV
A társaság importált, nagy értékű járművek forgalmazásával foglalkozott, de több mint félmilliárd forint általános forgalmi adót nem fizettek be. A csoport több mint 300 autót értékesített 2009 és 2011 között.
Ilyen még nem volt: több kocsit hoztak be, mint a hazai új értékesítés
Először regisztrálnak több import használt autót, mint újat – derült ki a hasznaltauto.hu oldal statisztikáiból.
A főorvos úr autója - kocsik, amiket itthon nem is árulnak
A kórházak főorvosi parkolóiban látni leginkább az itthon nem is kapható Toyota Camryt. Vonzalom vagy puszta realitás behozatni olyan kocsikat, amelyek nincsenek is magyarországi forgalomban. Toplista.
Az öreg autók is ömlenek Magyarországra
Egyre több használt autó érkezik Magyarországra külföldről tavaly augusztus óta, azonban a gépjárműállomány ezáltal alig fiatalodott, mert a behozott autók átlagéletkora 8,2 év volt - állapítja meg elemzésében a Weltauto.