#autóipar





Elektromos lesz a kambodzsai autó, az Angkor

Tisztán elektromos autót kínál majd vásárlóinak a kambodzsai Heng Development autógyártó. Nevezhetjük úgy is, hogy a délkelet-ázsiai ország autóipara inkább átugrik egy technológiai lépcsőt, kihagyja a belső égésű motorok korát.


Kínai lehet a Daimler, francia az Opel?

Befektetői körökben terjedő hírek szerint kínai invesztorok szállnának be a Daimlerbe, a francia kormány pedig az Opel és a PSA Peugeot Citroen egyesülését erőltetné. A FIAT ugyanakkor újabb ajánlatot tett a Chrysler részvénycsomágjára.


Feleannyit keresett tavaly a Ferrari

A Ferrari eladásai megfeleződtek tavaly Olaszországban a kormány szigorú adópolitikája miatt, és a teljes autópiaci forgalom is nagyot esett - írja a brit The Guardian online kiadása.



Új autóipari beruházó érkezett a komáromi ipari parkba

Komárom város ipari parkja újabb munkahelyeket teremtő autóipari beruházóval gyarapodott: a Racemark International Kft. 2013 első negyedévben indítja a prémium autómárkáknak beszállító szőnyegmegmunkáló üzemét a Duna-parti városban - közölte a projekt megvalósulásában résztvevő Nemzeti Külgazdasági Hivatal (HITA) csütörtökön az MTI-vel.


Először adnak el 80 milliónál több autót

Az LMC Automotive becslése szerint az idei évben forgalomba helyezett autók száma meghaladja majd a 80 millió darabot. Az európai piac szenvedését bőven ellensúlyozza a fejlődő országok kereslete.


Már sejteni, milyen lesz a kínai csodaautó

Az elmúlt héten röppent fel a hír, hogy a kínaiak új márkája, a Qoros a jövő év elején már megmutatná, milyen autóval törnének be a nyugat-európai piacra. A kínai-izraeli társaság addig egy makettel szemléltet.



Jönnek a műanyag felnis kocsik?

Annak idején a Trabant műanyag karosszériája gyakorta volt a gúny céltáblája. Papírkasztni, papundekli tragacs, plasztik Porsche – mondogatták. És bár a jó öreg endékás modell olajköpködő, füstölgő kétütemű motorja már születésekor avíttnak számított, a műanyag kocsiszekrény bizonyos tekintetben megelőzte a korát.





Autóipari nagyhatalom lesz Téglás

Nagyot szakít a Hajdu Autotechnika Zrt. azzal, hogy a Remy Hungary kiszervezte hozzá a személygépkocsi generátorokhoz és indító motorokhoz való alkatrészgyártást. A társaság így januártól az egyik legnagyobb amerikai indítómotor és generátorgyártó cég magyar leányvállalatának beszállítója lesz.




Vissza kell venni az autóroncsokat

Az autók gyártóinak, illetve forgalmazóinak minden új autó eladásakor tájékoztatniuk kell a vevőt arról, hogy a kocsi hulladékká válása esetén hol, és milyen feltételekkel veszik azt át – az erről szóló rendelet tervezete a kormány honlapján jelent meg.