A Volkswagen vezetője elismerte: „Nem vagyunk elég versenyképesek”
A költségek csökkentése és a nyereségesség javítása érdekében létszámleépítésekre kerülhet sor a márkánál.
#autógyártás
A Renault is beígérte a megfizethető árú villanyautót
A Volkswagen, a Citroën és a kínaiak hasonló tervei mellé beszállt a francia gyártó is.
60 év után véget ért a belső égésű BMW-motorok müncheni gyártása
A bajor gyártó központi gyártóüzeme egyre inkább a villanyautókra fog fókuszálni.
A győri Audi TT után egy másik legendás modell is elköszönt – videó
A csúcskategóriát képviselő Audi R8 egy látványos videót is kapott búcsúként.
A hetvenes évek sportos Fordja volt, most villanyautóként visszatér a Capri
Természetesen ebből is szabadidő-autót faragtak.
Minden egyes villanyautón 153 millió forintot bukik az amerikai gyártó, a Lucid
A Lucid az elmúlt negyedévben kevesebb mint 1500 autót szállított le, miközben a vesztesége bőven meghaladta a 600 millió dollárt.
Ha most rendelünk új Ferrarit, azt már csak 2026-ban kapjuk meg
Az olasz cégnek annyi megrendelése van, hogy a gyártókapacitások már jó előre teljesen le vannak foglalva.
Berlinből jöhet a 10 millió forintos Tesla
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója állítólag az európai gyárban tett látogatása során beszélt a dolgozóknak a tervekről.
Mérföldkő: elérte a 300 millió legyártott autót a Toyota
Csak Corollából eddig több mint 53 millió darab készült.
Szijjártó Péter: Máshol még nem létező technológia érkezik a debreceni BMW-gyárba
A külügyminiszter bejelentette, új technológiával gyárt majd kocsikat a BMW.
Hathetes sztrájk után megállapodott a szakszervezettel a világ egyik legnagyobb járműipari vállalata
A munkabeszüntetés három cégnek is milliárdos nagyságrendű, vagy azt megközelítő veszteségeket okozott.
A Mercedes szerint brutális a verseny a villanyautók piacán
A gyártó továbbra is elkötelezett az elektromos járművek iránt, de ezek nyereségességét egyre jobban felemészti a piaci verseny.
A BYD érkezéséről írnak, de közben egy másik nagy kínai gyártónál is célpont lehet Magyarország
BYD vagy Great Wall - mindkét nagy cég gyártana Európában a hírek szerint.
Kínai autógyár is épülhet Magyarországon
A múlt héten Orbán Viktor is találkozott az egyik legnagyobb kínai autógyártó vezetőivel.
Szaúd-Arábiában épít gyárat a Hyundai
A közel-keleti ország célja az olajtól való függőségének csökkentése.
Kínában vezettük a Magyarországot letámadó benzines és tisztán elektromos Omoda 5-öt
Trendi külsővel, minőségi belsővel, akár elektromos hajtáslánccal és korrektnek tűnő árral veszi célkeresztbe hazánkat a kínai Chery Európának szánt első márkája, az Omoda. A gyártó wuhui központjában testközelből ismerkedtünk meg a 10 millió forint alatt nyitó Omoda 5-tel, amely még csak a kezdet.
A BMW szerint visszafele sülhet el, ha büntetővámokat vetnek ki a kínai autókra
A BMW és a többi német autógyártó számára Kína most a legfontosabb egységes piac, a BMW az iX3-at onnan exportálja Európába, jövő évtől pedig az elektromos Minit is.
A kínai autógyártók letámadják Európát és Magyarországot is: kint már 2 millió alatt is van elektromos modell
A kínai autómárkák egyre komolyabb erőkkel vannak jelen az öreg kontinensen. És komoly tempóban törnek elő a tisztán elektromos hajtású modelljeik.
Amerika még ellenáll, de máshol kilőttek a villanyautó-eladások
Az elektromos járművek globális eladása 49 százalékkal nőtt az idei első fél évben.
A vártnál kevesebb Tesla hagyta el a gyártósorokat
Az amerikai gyártó az elmúlt negyedévben nem tudott új gyártási rekordot elérni.