#benzinkutak

Hamarosan három tenger mossa a Mol partjait

Eltűnik a Lukoil márka Magyarországról, a Mol kimondottan azért vette meg a hálózatot, hogy a kutak egy részét elcserélhesse a lengyel Orlennel az ottani Lotos-kutakra. Az Orlen át fogja brandelni a Magyarországon megszerzett Lukoil- és Mol-kutakat, míg a Mol átbrandeli, amit megtart, és azokat is, amiket Lengyelországban szerez. Ha az uniós versenyhivatal rábólint a regionális szintű tranzakciókra, a Molnak közel 2400 kútja lesz tíz országban.




Farkas Zoltán: Kikapcs!

A közönséget nem lehet eléggé alábecsülni. Ez a felismerés elég volt tizenhat év kormányzáshoz. Egyre lejjebb, egyre tovább, még mindig milliók hagyják elkábítani magukat, örülnek az olcsó benzinnek és Mészárosné Kelemen Beatrix verseinek. Vélemény.



A kormány elveheti a benzinkutat attól az üzemeltetőtől, aki nem tartja be a szabályokat

A szombat éjjel megjelent kormányrendelet szerint a benzinkutak üzemeltetői nem zárhatnak be ideiglenesen csak azért, mert a normál üzemanyagok befagyasztott árai mellett nem éri meg nyitva tartaniuk. És kötelesek normál üzemanyagot árulni, ha ezt két napnál hosszabb ideig nem teszik, akkor viszont kötelesek üzemszünetbe lépni. Amelyik kút nem tartja be a szabályokat, azt a kormány ellentételezés nélkül (de csak ideiglenesen) átadhatja egy másik üzemeltetőnek.










Nem jelentette a Mol a belső áfacsalásokat a NAV-nál?

Házon belül rendezte a Mol a kútjainál elkövetett áfacsalások ügyét: jelképes kötbért fizettettek a töltőállomás üzemeltetőjével. Egy belső körlevél arra figyelmeztette a 25 százalékos állami tulajdonban lévő olajvállalat dolgozóit: ha jön a "hatósági észlelés", súlyosabb, milliós büntetések is jöhetnek.