Közlekedő Tömeg: nem mond igazat a BKK, nem egyeztettek velünk a járatritkításokról - frissítés: reagált a BKK
A BKK szerint volt egyeztetés, a szervezet szerint "ilyen egész egyszerűen nem történt”.
#BKK
A BKK vezérigazgatója elismerte, hogy hibáztak a járatritkítás bevezetésénél
Walter Katalin reagált Vitézy Dávid azon állítására is, hogy az intézkedés bevezetését nem előzte meg társadalmi egyeztetés.
A MÁV belső levélben figyelmeztette Lázár Jánost, hogy a mostani HÉV- és agglomerációsbusz-rendszer megszüntetésével nem járna jól az állam
Csak úgy érné meg megszüntetni a Budapest-bérletet jelenlegi formájában, ha az állam semmit nem fizetne a fővárosnak a törvényben meghatározott kötelezettségei teljesítéséért – írják.
A hétfői és pénteki járatritkítás okait magyarázza a BKK
A BKK szerint január 19-étől a hétfői és pénteki csúcsidőben a megváltozott utasforgalomhoz igazodó menetrend lép életbe.
Több bliccelőnek is milliós összeget kellett fizetnie a BKK-nak – mutatjuk a tavalyi rekordokat
2023-ban több mint 227 ezerszer buktak le az utasok, a bliccelők kétharmada helyben ki is fizette a büntetést.
Egész januárban pótlóbuszok helyettesítik a 6-os villamos éjszakai járatait
A korlátozás szinte egész januárban érvényben lesz.
Patkánynak és hülyegyereknek nevezte egy kerekesszékes utas kísérőjét a buszsofőr, a BKK bocsánatot kért az ügyben
A 136-os budapesti járat vezetője azt bizonygatta tévesen, hogy az elektromos kerekesszékkel nem is kellett volna felengednie az utast a buszra.
Kontroll Lázár módra: a bérleteket kéri, de Karácsonynak csap oda a választás előtt
Más-más attitűddel, de egyszerre lett kihívója Karácsony Gergely főpolgármesternek Lázár János és Vitézy Dávid. Bár utóbbi még nem jelentette be, hogy az LMP jelöltjeként ringbe száll-e a városvezetői posztért, máris megindult a kombinálás, kinek okozhatna ezzel nagyobb károkat. Lázár eközben a bérleteket használja gyújtósnak Karácsony ellen.
Fülke: Mi lesz a Budapest-bérlettel? - Balogh Samu, Walter Katalin és Vitézy Dávid válaszol
Ki tesz ajánlatot, kinek és miről? Mi az, ami felett nem tudott megállapodni Karácsony Gergely és Lázár János, és mit kellene tető alá hozniuk a következő 7 hétben? Mire számíthat az, aki Csepelről, Békásmegyerről vagy Budakesziről jár a belvárosba? Közéleti podcastunkban Balogh Samuval, a főpolgármester kabinetfőnökével, Walter Katalin BKK-vezérigazgatóval, valamint Vitézy Dávid egykori BKK-vezér és volt közlekedési államtitkárral foglaltuk össze az elmúlt napok és hetek viharát a fővárosi és agglomerációs tömegközlekedés felett.
A VEKE szerint Lázár "ajánlata" zavarkeltés, a Közlekedő Tömeg szerint ketrecharc lesz a bevételért
A VEKE azt mondja, Lázár javaslata annyiba kerülne, amit nem tud Budapest kifizetni. A Közlekedő Tömeg szerint Lázár arra tett javaslatot, hogy az utasok egy "kormánypárti" vármegyebérlet, és egy "ellenzéki" Budapest-bérlet közül válasszanak.
Karácsony nem utasította el csípőből Lázár javaslatát bérlet-ügyben
Lázár felvetette, a BKK-járatokon fogadják el az országos- és vármegye bérleteket, cserébe a MÁV, HÉV és Volánbusz városhatáron belüli részein elfogadják a BKK-bérleteket. Karácsony Gergely szerint ez jó irány, de nagyon komoly számításokra van szükség, és fontos, hogy a bevételeket elfogadható módon osszák meg.
Vitézy Dávid kiszámolta, kik járnak a legrosszabbul Lázár bejelentésével
Az agglomerációban élők egy része csaknem 60 százalékkal többet fizethet az új rendszerben.
Lázár bejelentése után kiszámoltuk, hogy járnának a családok, ha vonatoznának
Márciustól élnek a változások.
Budapest-bérletek vs. agglomerációs járatok: Ki fizet kinek, és pontosan miért?
Vitézy Dávid szétszálazta, hogyan működött eddig a fővárosi és az agglomerációs közlekedést összekötő bonyolult megállapodás.
MÁV kontra BKK: Lázár János havi 19 ezer forintot húzna ki több ezer család zsebéből
A MÁV és a BKK közti együttműködés megszűnését a kormányoldal igyekszik Karácsony Gergelyre tolni, de maga a MÁV ismerte el, hogy a márciusi határidő mögött minisztériumi döntés áll. Karácsony Gergely és a fővárosi ellenzék csak veszíthet, de a Fidesznek is van veszteni valója az önkormányzati választásokon. Ha nincs megegyezés, több százezer utasnak drágulhat a közlekedés. Mindez az agglomerációs ingázókat kevésbé érintené, a legtöbbet a MÁV-járatokat csak városhatáron belül használók, például a csepeliek és a békásmegyeriek buknák.
BKK-vezér: Gondolkodni se akarok azon, hogy mi lesz, ha márciusban megszűnik a Budapest-bérlet
A fővárosi városvezetés jövő héten egyeztet a Lázár János által vezetett minisztériummal.
BKK-vezér a budapesti bérletekről: Az utasokat nem érdekli ez a borzadály
Walter Katalin szerint Lázár minisztériuma csak annyit közölt a Budapest-bérlettel kapcsolatban, hogy „ennek itt vége”.
RTL: A MÁV dokumentuma nem szól arról, hogy március elseje után nem használhatók a HÉV-re a Budapest-bérletek
Határozatlan időre szól a BKK, a Volán és a MÁV december végi megállapodása a Budapest-bérletekről. Az RTL Híradó birtokába került dokumentumban nincs utalás arra, hogy március 1-je után nem lesznek használhatók a BKK bérletei a HÉV-ekre, Volánbuszokra és vonatokra.
Karácsony Gergely hat pontban reagált a Budapest-bérlet megszüntetéséről szóló cikkre
Az Index szerint azért nem sikerült megújítani a HÉV, a Volán és a Budapesti Közlekedési Központ közötti megállapodást, mert a városvezetés nem fogadta el a minisztérium 8,6 milliárd forintos ajánlatát. A főpolgármester szerint a megállapodás megújítására a minisztérium nem tett ajánlatot, 2022-re visszamenőleg követelt még 2,2 milliárd forintot.