Magentában és 715 lóerővel sokkol az új BMW M2
255 extra lóerővel és 300 Nm-nyi nyomatéktöbblettel támad napjaink egyik legizgalmasabb BMW-je.
#BMW
740 lóerő talán már elég lehet a BMW biturbó V8-as kabriójában
A két turbóval megfújt 4,4 literes V8-as benzinmotorban sikerült találni több mint 100 eddig szunnyadó lóerőt.
Sosem látott V16-os überluxus BMW került elő
Míg ma már V12-vel és V8-cal sem kapható a 7-es BMW, ebben a most leporolt régi példányban egy V16-os motor rejtőzik.
Szimplán a világ leggyorsabb BMW-je – videó
Ez az egész visszafogott külsejű 2-es kupé BMW olyan erős, mint egy Bugatti Chiron.
A Land Rover nem óvatoskodik: bitangerős biturbó V8-at kap a Defender
Érkezőben a valaha készült legerősebb Land Rover Defender, melynek V8-as szíve BMW eredetű.
751 lóerő, biturbó V8 és zöld rendszám: polgárpukkasztó új BMW érkezett
A plugin hibrid hajtásláncú BMW XM már alaphelyzetben sem nevezhető szerény SUV-nak, hát még ebben az új kivitelében.
Szolid vesék és szuperagyak: beültünk a sokat ígérő első debreceni BMW-be
Testközelből ismerkedtünk meg a BMW szupermodern magyar gyárában készítendő első villanyautó előfutárával, a látványos Vision Neue Klasse X prototípussal.
601 lóerő: a BMW legerősebb kombija megérkezett Magyarországra
A plugin hibrid hajtásláncú új M5 kombi leleplezéséig az i5 M60 xDrive Touring a legpotensebb puttonyos BMW.
Nem ördögtől való: Magyarországon az új dízel kombi 5-ös BMW
Nem SUV és nem is zöld rendszámos, viszont igen praktikus és nagyon keveset fogyaszt az új BMW 520d Touring.
Idő előtt lehullott a lepel a vadonatúj Mini Acemanről
Az újdonság a kompakt Cooper és a Countryman szabadidőautó közé ékelődik be.
Kerek történet: meghajtottuk a legnagyobb és legerősebb Minit, a most először akár tisztán elektromos új Countrymant
Minden korábbinál nagyobb méretben, tisztán elektromos és benzines izmos hajtásláncokkal, valamint formabontó hatalmas körkijelzővel támad a teljesen új Mini Countryman, melyet Lisszabon környékén volt szerencsénk elsőként kipróbálni.
Közel 150 millió forint az M3-as BMW-k Szent Grálja: eladó egy 34 éves M3 Sport Evolution
Ez a kézi váltós, hátsókerékhajtású és igen könnyű német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza tehetős új tulajdonosát.
A Bugatti kitart a 16 henger mellett
Immár hivatalos, hogy a Bugatti következő hipersportkocsijában is 16 hengeres motor lesz.
Elkaszálták a 90 millió forintos kis kétajtós BMW-t
Sokak bánatára a tavaly debütált BMW Concept Touring Coupé nem kerül sorozatgyártásba.
Tovább marad velünk az Audi A8, késik az elektromos utódja
Hiába 7 éves modell, nagyon úgy néz ki, hogy az aktuális Audi A8 továbbra is a kínálatban marad.
X6 életérzés féláron: teszten a sportos benzines és tisztán elektromos új BMW X2
Ha túl drága, esetleg túl nagy a BMW X6 és még az X4 is, akkor érdemes egy pillantást vetni a teljesen új X2-re, mely egy az elődjétől teljesen eltérő karakterű kupé divatterepjáró lett. Kipróbáltuk a 300 lóerős durrogós M35i és a 313 lovas hangtalan iX2 változatokat.
Teljes harci díszben: meghajtottuk a karbon túladagolt új M2-es BMW-t
Jelen tesztalanyunk abszolút nem finomkodik, még a teljesen laikus bámészkodók számára is kapásból egyértelművé teszi, hogy száguldásra termett és nem szuperpíszí hangtalan suhanással kívánja kimaxolni a vezetési élményt.
Látványos kacsafarok a felmérgesített új BMW M2-n
Íme a megoldás azok számára, akik a gyári M2-esek megjelenését kicsit túl visszafogottnak találják.
2,3 millió forinttal drágább a kézi váltós új BMW, mint az automata
Megkezdődött a manuális váltós, egyedi felszereltségű új BMW Z4 roadster magyarországi forgalmazása.
Mit tud a BMW 3 millió forintos elektromos újdonsága? Kipróbáltuk a vagány CE 02-t
A legolcsóbb használt i3-asok árának nagyjából feléért is kapható vadonatúj elektromos BMW, igaz csak 2 személyes és a teljesítménye is mindössze 5-15 lóerő. Megnéztük, hogy mit tud a gyakorlatban a vadonatúj BMW CE 02.