Kína legnagyobb elektromosautó-gyárából most a világ legnagyobb orvosi maszk gyártója lett
A kínai BYD, amelynek magyarországi üzeme is van Komáromban, jelenleg autók helyett milliószámra gyártja az orvosi maszkokat.
A kínai BYD, amelynek magyarországi üzeme is van Komáromban, jelenleg autók helyett milliószámra gyártja az orvosi maszkokat.
hvg.hu
Hiába hirdette meg klímavédelmi programjában Orbán Viktor, hogy 2022-től már csak az elektromos autóbuszok vásárlását támogatja az állam, a nagyvárosoknak azután is inkább megéri majd dízelbuszokat vásárolni. Ráadásul a hazai e-busz gyártók jelenleg képtelenek lennének teljesíteni a kormányzati ígéreteket.
Az egyedi vonalvezetésű SUV tisztán elektromos és plugin hibrid változatban lesz kapható.
hvg.hu
Európában hiába nő az eladás, Kínában és Észak-Amerikában csökkent a kereslet.
MTI
Ráadásul ezt a buszt nálunk gyártják egy kínai autógyár termékeként.
hvg.hu
A kínai BYD gyártó járműve 27 méteres.
hvg.hu
A BYD ez cég címben is olvasható nevének rövidítése, megnyitotta első európai, elektromosbusz-gyárát Komáromban.
hvg.hu
Elképesztő ütemben fejlődik az elektromos autók piacra, ahol nemcsak a Tesla a király.
hvg.hu
Online árverésen adja el a jelenlegi festőüzemének eszközeit a kínai BYD, amely ebben a komáromi üzemben kezdi majd meg az elektromos buszok gyártását.
hvg.hu
Bárkitől is felelőtlenség volna olyasmit kijelenteni, hogy az olyan végtelen – és végtelen lehetőségekkel kecsegtető – piacon, mint a kínai, épp Elon Musk villany-sportos autójára ne lenne érdemi kereslet. De azért azt érdemes az eszünkbe vésni, hogy a világszerte domináló Tesla Model S ott már épp csak a "futottak még" kategóriát erősíti. Azért, mert van – nem is jelentéktelen számú – hazai konkurense.
hvg.hu
A Mercedes kínai testvérvállalata bemutatott egy elektromos autót 400 kilométeres hatótávval.
hvg.hu
Akár 60 százalékot is meghaladó ugrást produkálhatnak egyetlen év alatt az elektromos autók és buszok akkumulátorgyártói. A tavalyi, mintegy 11 ezer MWh legyártott teljesítményt (tárolási kapacitást) az idei első félévben 8 ezerrel tolták meg. És bár még a Teslának készülő akkuk uralják a piacot, a tendenciákat elnézve ez nem biztos, hogy sokáig így marad.
hvg.hu
A kínai vállalat kezdetben az komáromi ipari park meglévő kapacitásaira támaszkodna, némi bővítéssel kezdené a termelést, de hosszabb távon komoly szerepet szánnak a magyarországi üzemnek.
hvg.hu
Alig több mint egy év alatt mintegy 19 millió fontot fordítanak az angol fővárosban arra, hogy a kontiens legnagyobb, totál kibocsátásmentes buszból álló flottát állítsák forgalomba. London tehát máris felveszi a Göteborg által az európa nagyvárosok arcába dobott kesztyűt.
hvg.hu
Az európai gyártók újdonságdömpingje mellett hajlamosak vagyunk megfeledkezni a kínai márkák modelljeiről, pedig egyre nagyobb belőlük a választék.
hvg.hu
Egyetlen feltöltéssel, utasokkal zsúfoltan is 325 kilométert képes tempsan megtenni az elektromos buszok új csúcstartója, melynek az újratöltéséhez sem kell negyed óránál. A technika kínai, de Koppenhágában jól teljesítettek, és jön az európai kirajzás.
hvg.hu
A nagyobbak közé tartozó kínai autómárka a BYD (Build Your Dream) bemutatta a vélhetően Európában is forgalomba kerülő konnektoros sport limuzinját a Qint. Igaz, Európában más néven tervezik majd árusítani.
hvg.hu
A világ legnagyobb tölthető akkumulátor gyártója, a BYD tovább folytatja elektromos buszainak európai termékbevezetési programját, helyet keres egy gyártó üzem számára, amellyel hatékonyan elégítheti ki az európai igényeket - közölte a cég magyarországi képviselete.
MTI
A nagyobbak közé tartozó kínai autómárka a BYD (Build Your Dream) koncepció autója a BYD Qin a szokásos egymérföldes távon prökölt oda a kapitalista mezőnynek.
hvg.hu
Kisebb problémával indult a kínai BYD villanybusz tesztje a szlovákiai Poprádon - írta az iho.hu közlekedési portál.
hvg.hu