Bár nem hitelesített Guinness-rekordról, de azért figyelemreméltó eredményről van szó: a Blackbird drón mögött álló csapat szénszálas propellerekkel erősítette meg a masináját, így annak sikerült 729 km/órás sebességgel száguldania. A drón kétirányú (széllel szemben és hátszéllel) repülési átlaga is megdöntötte a jelenlegi hivatalos rekordot.
Miután a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közvetlen közelében repült a drón, ezzel veszélyeztette az oda érkező és onnan induló járatokat.
Az idei aszályos év is megmutatta, hogy mennyire fontos a talaj tápanyag-utánpótlásának biztosítása. A mezőgazdaság megújításának egyik kulcsa pedig a drónos technológia, amelyet Magyarországon az ISM Technology Kft. egy meglepő alapanyag felhasználásával alkalmaz.
Az ukrán védelmi minisztérium különös felhívást intézett Kijev lakossághoz: akinek van drónja, az adja le, hogy tapasztalt pilóták járőrözhessenek velük.
Ha nem sérti a rendőrség érdekeit.
Újabb funkciókkal bővült a HungaroControl drónpilóták számára fejlesztett mobilalkalmazása. A magyar légiforgalmi szolgáltató egyúttal közzétette azt a webalkalmazást is, amelynek köszönhetően bármilyen operációs rendszert futtató eszközökön elérhetővé válik a MyDroneSpace.
A DJI ezúttal egy hibrid drónt mutatott be, ami a versenyre, valamint a hétköznapokra fejlesztett drónok előnyeit gyúrja egybe. Ez lett a DJI FPV.
Hiába az új szabályok, tavaly még szinte bárhol lehetett felvételt készíteni drónnal, így politikusok piszkos ügyeit is könnyebb volt leleplezni. A Duma Aktuál összegyűjtötte 2020 legjobbjait az ellenzéki pilótától.
Január 1-jén kellett volna életbe lépnie a szabályozásnak.
Jövő januártól új szabályok szerint reptethetők drónok Magyarországon. A szigorítás egyik része az állami mobilapp kötelező használata.
Egy sor drónokkal kapcsolatos uniós és azon alapuló tagállami szabályozás bevezetése csúszik fél évet.
Ha nem akarjuk, hogy a karácsonyi ajándékba kapott drón élete rövid időn belül szomorú véget érjen, nem árt, ha megtanuljuk kezelni a szerkezetet. Márpedig számtalan dologra kell ehhez figyelni.
Sok a veszélyes drónmegközelítés, számos esetben csak néhány méteren múlt, hogy nem ütközött utasszállító géppel.
A drónok elterjedésével a tiltott légtérhasználat is gyakoribbá vált. A repülés biztonságáért felelős hatóságok és a velük kooperáló gyártók igen nagy kihívás előtt állnak.
Egy merész drón(pilóta) és egy érdeklődő jávorszarvas találkozását rögzítették Oroszországban.
A tervek szerint júliustól új törvény szabályozza a drónok röptetését Magyarországon. A jogszabály a „játék” kategória fölött várhatóan továbbra is felelősségbiztosítást, légtérhasználati engedélyt és jogosítványt ír elő, de nem mindegy, milyen drónunk van, és azt hol használjuk. Az új szabályozás szerint mobilalkalmazással lehet majd eseti légteret kérni, ezért a szakértők azt mondják, Európa egyik legmodernebb dróntörvénye lesz a magyar. A profik mégis félnek.
