A főváros szerint nem jelent veszteséget az, hogy a BKK szerződést bontott az e-jegyrendszert kiépítő céggel. Közölték, a tervek szerint 2021-re országos szinten épülne ki az e-jegyrendszer.
Akár szerződésbontás is következhet a német céggel az elektronikus jegyrendszer ügyében – derült ki a BKK vezérigazgatójának bizottsági meghallgatásán. A bevezetés időpontja totál homály, miközben Dabóczi Kálmán olyanokra hivatkozik a projekt nehézségeiről beszélve, mint az ázsiai időeltolódás, vagy a veronai buszbaleset. A projekt hibáiért ki nem mondva Vitézy Dávid korábbi BKK-vezért okolja a főváros.
Óriási botrány lett egy évvel ezelőtt a BKK vizes vébére időzített e-jegyrendszerének totális felsüléséből, főleg miután a rendőrség emiatt a 18 éves hekkert vette elő. A fejlesztő T-Systems vezérigazgatója, Kaszás Zoltán először beszél részletesen arról, mi történt, mit tanultak belőle, és tényleg az állam csókos cégének számítanak-e. Exkluzív interjúnkból az is kiderül, hol vesztegel most az e-jegy, pedig már mobillal utazhatnának a fővárosiak, de üzent a fiatal hekkernek is, akit várnak a következő rendszertesztjükre.
Ha megvalósultak volna az első tervek, már 12 éve működne az elektronikus jegyrendszer a fővárosban. Az Index most úgy becsüli, további egy évig még biztosan nem indul be.
A fő gond az volt, hogy nem írtak ki új közbeszerzést, amikor a T-Systems-zel javíttatták ki a rendszer hibáit.
Kivették a 3-as metrót az elektronikus jegyrendszer első köréből, a fejlesztés pedig egyre tovább nyúlik. Az e-jegy bevezetésétől évi ötmilliárd forint többletbevételt vár a főváros.
Még a dolgozói kártyák sem készültek el, így leginkább az utasok türelmét tesztelik majd az elektronikus jegyrendszer Deák térnél felállított beléptetőkapui.
Illiberális demokratának lenni annyit tesz, mint félni – derül ki a mai Magyar Időkből is. A kormánypárti lap vezércikkben állítja, hogy a közszolgáltatások elleni kibertámadásokból próbálhatnak egyes csoportok politikai tőkét kovácsolni. Tudják is, mely csoportok.
A lap információi szerint már eldőlt a sorsa a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) vezérigazgatójának.
A Magyar Idők úgy tudja, a BKK is tesztelte az online jegyrendszert, és elvileg a hibát is megtalálták.
A BKK T-Systems által készített e-jegyrendszere nem csak biztonsági szempontból vet fel kérdéseket. A korszerű dizájnt és a felhasználói élményt is nyugodtan számonkérhetjük a rendszertől. Egy tervező megmutatta, szerinte hogyan is kellene kinéznie a rendszernek.
Lehet, hogy szabálytalan volt a megbízás a telefonon bemutatható bérlet kifejlesztésére.
Teljesen új platformon készíti el a botrányba fulladt budapesti elektronikus jegyrendszer továbbfejlesztett verzióját a T-Systems.
Inkább tekinthető jóhiszeműnek a BKK online jegyrendszerében biztonsági rést felfedező fiatal, mint a „hackelésére” feljelentéssel reagáló fejlesztőcég. Pedig vannak szakmai és pr-szempontból is célravezetőbb eljárások.
A főpolgármester azt mondja, sok a nyitott kérdés, a BKK vezetőjét most biztos nem rúgja ki, és az eddigi információi szerint "személyhez" kötődhet az adatok kiszivárgása, de még ez sem biztos. Az viszont igen, hogy a BKK nem fizetett még a rendszerért. Követeli, hogy a termék előállítója adjon magyarázatot, hogy "mi az ördög van ezzel a rendszerrel".
Vétség helyett végül bűntett miatt indult ellene eljárás.
Vett online jegyet a BKK-nál? A biztonság kedvéért változtasson jelszót mindenhol, ahol ezt használta.
