Több mint 100 ezer zöld rendszámos jármű közlekedik a magyar utakon
Négy év alatt nyolcszorosára nőtt a számuk.
#elektromos járművek
Párbeszédbe kezd az e-autós büntetővámok miatt Kína és az EU
Az egyeztetéseket az uniós kereskedelmi biztos kezdeményezte.
Olyan válasz jöhet Kínából a villanyautó vámra, amely egymásnak ugraszthatja az uniós országokat
Azok után, hogy az Európai Unió büntetővámokat vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, Peking célzott megtorló intézkedésekkel reagálhat. Végigvesszük, milyen ellenintézkedésekre lehet számítani, és mi lehet ezekkel Kína célja.
50 százalékos védővámmal fékezhetné csak meg az EU az olcsó kínai e-autók dömpingjét
Heteken belül lezárul az Unió vizsgálata, amelyet a kínai elektromosautó-gyártók állami támogatása miatt indítottak. Egy friss elemzés 15-30 százalékos védővám kivetésére számít, ami a dokumentum szerint még mindig nem lesz elég az európai piac megvédésére.
Az e-autós állami támogatással jobb óvatosnak lenni, több milliós beépített költséggel kalkulálhatnak a jelentkezők
Akár négymillió forint támogatás is elnyerhető egy e-autóra, viszont kötelező lesz rá cascót kötni, és bár nem kizárt a lízingelés sem, ez praktikusan nem teljesíthető, azaz ugrik az áfa visszaigénylésének lehetősége is. Így pedig sokaknak már kevésbé vonzó az ajánlat.
Orbán Viktor akkugyártó nagyhatalmi álmát torpedózhatja meg Brüsszel a kínai autóipar vizsgálatával
Elárasztják az uniós piacot a mesterségesen olcsón tartott kínai elektromos járművek, ami előbb-utóbb az európai gyártók és beszállítók elsorvadásához vezet. Ursula von der Leyen ezért bejelentette, hogy az EU fellép a dömping ellen, és leszámol a kínai társaságok tisztességtelen versenyelőnyével. Épp akkor, amikor Orbán mindent egy lapra feltéve nekiállt ezen kínai társaságok összeszerelő üzemévé alakítani Magyarországot.
Ezekben az országokban építenek a közeljövőben Európában akkumulátorgyárat
Az Ácson épülő akkumulátorokhoz szükséges katódok gyártásával foglalkozó gigaberuházás és a debreceni akkumulátorgyár magyarországi megépülése a kormány álláspontja szerint a munkahelyteremtést és az autóipar forradalmát hozza el. Szijjártó Péter szerdai bejelentése után hazánkban a kínai tőkétől függés egyre nő, eközben Európa többi országa is fokozza erőfeszítéseit a minél több gyártó vonzására, de igyekszik csökkenteni az ázsiai függést, ezzel együtt felvenni a versenyt az Egyesült Államokkal.
Órák helyett 3 perc a töltés, és már mehet is tovább az elektromos kamion – videó
A töltés 12 óra, de a csere csak három perc. Így képzeli el az ausztráliai Janus Electric a nagy elektromos kamionok útközbeni feltöltését.
Már 200 km-t megy egy töltéssel a Daimler e-kamionja
Saját pályáján versenyez a tehertrolival az akkumulátoros kamion Németországban.
Változnak a parkolási feltételek Budapesten
A Fővárosi Közgyűlés szerdai döntése nyomán részben változnak a parkolási feltételek Budapesten: nagyobb kedvezményt kaphatnak az elektromos meghajtású járművek, a Rákóczi téri mélygarázsban pedig fizetni kell majd a parkolásért. Az erről szóló rendeletet 23 képviselő támogatta, 8-an tartózkodtak.
A Google dolgozói tölthetik először vezeték nélkül elektromos autóikat
Először a Google kaliforniai irodájának dolgozói próbálhatják ki a vezeték és “kéz” nélküli autótöltő szolgáltatást - olvasható a Greenpolis blogon.
1