A jövő autója, amibe már ma beülhetünk
Magyarországra is megérkezett a Ford elektromos SUV-ja: a Mustang Mach-E-vel már az előttünk álló korszakra készül az amerikai gyártó.
Magyarországra is megérkezett a Ford elektromos SUV-ja: a Mustang Mach-E-vel már az előttünk álló korszakra készül az amerikai gyártó.
Ford KKE Kft.
A 82 milliós ország saját piaci mérete alapján is eltarthat egy autómárkát.
hvg.hu
Immár hazánkban is rendelhető az Enyaq iV eddigi legerősebb változata.
hvg.hu
Az elektromos szupersportkocsikban utazó Mate Rimac kezébe kerül a legendás Bugatti, mert a luxusmárkát eddig birtokló Volkswagen szabadulni akart a vaskos veszteséget termelő érdekeltségétől.
A teszt során a kocsi igen magas, 85 km/h-s átlagsebességgel haladt.
hvg.hu
Egy hatalmas, öt méternél nagyobb, hétüléses elektromos SUV várható.
hvg.hu
Megérkeztek hazánkba az iX szabadidő-autó első példányai, gyorsan üléspróbát vettünk a későbbiekben akár 600 lóerős motorral is rendelhető elektromos újdonságban.
A német autóipari csoport bemutatta mestertervét a következő tíz évre.
MTI
A töltés 12 óra, de a csere csak három perc. Így képzeli el az ausztráliai Janus Electric a nagy elektromos kamionok útközbeni feltöltését.
HVG
A legnagyobb csendben suhanó luxusautó minden korábbinál tágasabb utastérrel kecsegtet.
hvg.hu
A környékünkön lévő országokban ugyanúgy lehet fizetni mindenhol.
hvg.hu
A Ford új elektromos autójának csúcsmodellje kevesebb, mint 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
Az újdonság belsőégésű motoros, hibrid és elektromos változatokban fog támadni.
hvg.hu
Az Opelt is tulajdonló Stellantis vállalatcsoport 30 milliárd eurót költ el tizennégy márkája villamosítására.
hvg.hu
hvg.hu
MTI
Ha visszatekintünk az elmúlt száz évre, megszámlálhatatlan technikai bravúrt és tudományos áttörést tudunk felsorolni. De vajon a hétköznapi ember mit tart a legfontosabb innovációnak? Megkérdeztünk négy generációt, hogy melyik vívmányba szerettek bele visszavonhatatlanul.
Telekom
Kipróbáltuk az Audi remek 5 hengeres motorjával szerelt új Formentort, de előtte még meghajtottuk a legerősebb Leont, és egy őrült elektromos terepjáróval ugrattunk is egy nagyot.
Július 12-én indul az elektromos járművek vásárlását támogató pályázat a cégek és egyéni vállalkozók számára. Egymilliárd forintot osztanak szét.
MTI
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban az egyedi orgánumú V8 helyett hangtalan villanymotorral szerelt Mustang Mach-E, melynek aktuális csúcsmodellje több mint 350 lóerővel passzíroz bele az ülésekbe.
A kétnapos menetpróbán kipróbált izgalmas Audik közül a leggyengébb is 400 lóerős volt, a legerősebb példányok pedig ezen teljesítmény másfélszeresét szabadították rá az aszfaltra. Előre eláruljuk, hogy a legnagyobb meglepetést a leghalkabb modell okozta.