Egyre népszerűbbek a fenntarthatóságot szolgáló befektetések, bár sok termék csak színleg zöld, hiányzik az átláthatóság. Idehaza az MNB lezárja Növekedési Kötvényprogramját, és nem tudni, mi lesz a majdnem 200 milliárdot érő vállalati zöldkötvényekkel.
Alapvetően természetes folyamat lenne, de az emberi tevékenység révén egyre gyorsabbá válik a nem őshonos, sokszor inváziósnak nevezett új fajok megjelenése. A gyakran egzotikus tájakról származó szúnyogok, kullancsok a globális felmelegedés eredményeként mind nagyobb eséllyel találnak megfelelő élőhelyet nálunk. Terjeszthetnek újfajta kórokozókat, ami egészségügyi problémákat eredményezhet, kiszoríthatnak őshonos fajokat, amivel az ökológiai egyensúlyt boríthatják fel, és persze gazdasági kárt is okozhatnak. Új sorozatunkban azt igyekszünk bemutatni, hogy mindennapjainkra milyen hatással van a klímaváltozás.
Európában beindult a zöld autók piaca, az országok között mégis sok az eltérés. Közép-Európa a hibrideket szereti, Svédország és Norvégia a teljesen elektromos autókat, a magyarok pedig azt, ami olcsó.
A klímakutatók egybehangzó véleménye szerint 1,5 Celsius-fok alatt kellene tartani a globális felmelegedést ahhoz, hogy elkerülhetőek legyenek a klímaváltozás legsúlyosabb következményei. Elég-e ehhez, ha teljesül, amiben a glasgow-i klímacsúcson megállapodtak?
Újra lesz környezetvédelmi minisztérium, zöld utat kapnak a szélerőművek, Paks 2-t nem erőltetik, ha leváltják az Orbán-kormányt – értettek egyet az ellenzéki összefogás pártjainak képviselői a csütörtöki környezetvédelmi tematikájú kerekasztal-beszélgetésen. A környezetvédelmet belevennék az alaptantervbe, megszüntetnék a napelemek termékdíját, úgy alakítanák a mezőgazdasági támogatásokat, hogy a kisebbeknek több jusson, és szóba kerültek az aranykalászos kiskirályok is. Az ellenzék egységes képet igyekszik mutatni a zöldpolitikában, politikusaik inkább udvariasan kiegészítették egymás mondanivalóját, semmint vitáztak a csütörtöki rendezvényen.
Hatezer hordónyi nyersolaj ömlött a Csendes-óceánba a tongai vulkánkitörés miatt Peru partjainál, ahol a szakemberek napok óta az idővel versenyt futva igyekeznek elvégezni a kármentesítést.
Nem érdemes abban reménykedni, hogy a klímamodellek nem pontosak, és mégsem akkora a baj. Az évtizedes prognózisok világszerte és a Kárpát-medencében is szinte szó szerint beváltak. Viszont van jó hírük is a klímakutatóknak.
Évek óta elsőként repül be a magyar légtérbe Kele, sőt már az apja is első volt. Teljesen véletlenül éppen Fekete István író kedvenc temploma mellett fészkel.
Rengeteg egyszer használatos törlőkendőt használunk, amelyek a helytelen hulladékkezelés miatt nem csak a csatornahálózatban okozhatnak problémát, de az élővizeinket is szennyezhetik.
A vacsorát és az áramot is megosztják egymással a szomszédok Európa egyik legfenntarthatóbb lakónegyedében, amely a vízen lebeg Észak-Amszterdam csatornáján. Az úszó faházak között „okosmóló” tekereg, parányi kertek ringatóznak a telkekhez kötve, autók helyett biciklik és SUP-deszkák parkolnak a házak oldalában. A hipermodern halászfalura emlékeztető Schoonschip világszenzáció lett, és leginkább a benne lakók tették azzá. Egyikőjük mesélt a hvg.hu-nak.
Harminc éven belül a megújuló energiaforrásokból származó áram fedezheti az emberiség energiaigényének nagyobb részét, és az ellátásban fontos szerep jut a szélerőműveknek. Egy új találmánnyal jóval hatékonyabban lehet befogni a tengerek fölött tomboló szelek erejét.
Hogyan lehet üzemanyagot, időt, erőforrást, összességében költségeket spórolni a logisztika és a szállítmányozás területén? A korábbinál hatékonyabb, gazdaságosabb és zöldebb megoldásokról Wojciech Mlynarczyk, a Raben Trans European Hungary Kft. nemzetközi szállítmányozási üzletágvezetője beszélt.