Gyurcsányék sűrűn beépített kormányzati negyedet terveztek a Nyugati pályaudvarhoz, de nem volt rá elég pénz és befuccsolt a dolog. Most a vasúti sínek befedésével másfél kilométer hosszú park és sétány létesülne ugyanott. Körülnéztünk a leendő Podmaniczky Park helyszínén.
És azt is csak akkor, ha az önerő biztosan megvan.
Valószínűleg az egyik első felújított budapesti metrókocsi látható azokon a képeken, amelyek nemrég kezdtek el terjedni a Facebookon. Egy lecsupaszított, de már újrafényezett járművet fotóztak le. A korábbi kék színt, úgy tűnik, tényleg fekete-fehérre cserélték – ha hitelesek a képek.
A felújításnak köszönhetően évente több mint 35 millió forintot takaríthat meg az Országos Pedagógiai Könyvtár és Múzeumnak helyet adó épület üzemeltetője.
Leghamarabb év végén kezdhetnék el a Lánchíd felújítását, ha sikerülne ehhez valahonnan forrást keríteni. A BKK szerint csak a tervek lesznek meg biztosan idén. A munka legalább két évig tart majd, és az átkelő mellett a Clark Ádám teret, valamint a Váralagutat is érinti – írja a Népszabadság. Az már korábban kiderült, hogy a Petőfi híd is felújításra szorul, de azon a Budapest Közút Zrt. szerint statikai problémák egyelőre nincsenek.
A D.V.M. Construction nettó 411,7 millió forintos ajánlata verseny nélkül nyert.
A közbeszerzés nyertesének őszre sétányt, közösségi teret kell kialakítania a Bálna melletti lepusztult területből.
Felújítják és villamosítják a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonalat. Csütörtökön kezdődött a munka, év végére ígérik a befejezést. Ez a szakasz 48 kilométeres. Több helyen átépítik a pályát, az átjárókat, és vágányokat cserélnek. A vonal állomásain és megállóhelyein új peronokat alakítanak ki.
Tarnazsadányban a szülők egy része már azon volt, hogy nem is engedi iskolába a gyerekét.
Fokozott ellenőrzést rendelnek el Budapesten, a Petőfi hídon, de azt nem tudni, mikor kezdhetnék el a rossz állapotban lévő átkelő felújítását – hangzott el a pénteki RTL Híradóban.
Katasztrofális állapotban van a Szegedi Tudományegyetem bölcsészkarának Petőfi-épülete. A hallgatók aláírásokat gyűjtenek, és demonstrációt szerveznek a felújításért. A kar dékánja szerint terv, építési engedély van, de pénz nincs a felújításra – írja a Délmagyarország.
Az InfoRádió szerint várhatóan november végén kezdődik 3-as metró felújítása, de előkészítő munkálatok már ősztől lesznek. A Lehel tértől északra eső részt rekonstruálják először. Lift hét megállóban nem lesz, ezek között vannak olyan forgalmas belvárosi állomások is, mint a Ferenciek tere és a Kálvin tér. Lesz, ahol az akadálymentesítést olyan mozgólépcsővel oldják meg, amelyet mozgáskorlátozottak is használhatnak.
A hivatalok még mindig nem találtak megoldást a Margit híd 2011-es felújításakor talált emberi maradványok méltó eltemetésére. Többségük zsidó volt, és biztos, hogy a nyilasterror áldozatairól van szó – írja a szerdai Népszabadság.
A főpolgármester bejelentette, hogy elkészült 3-as metró felújításának ütemterve. Eszerint 2019. szeptember 30-ára kellene mindennel végezni, így a teljes infrastruktúra és a kocsik felújításával. Úgy tűnik, a csepeli HÉV villamossá alakítását is komolyan gondolják.
Az EU vizsgálja, hogy megfelelően költötték-e el a Budapest Szíve nevű programhoz adott uniós milliárdokat. Elképzelhető, hogy végül visszakövetelik a pénzt, ha szabálytalanságot állapítanak meg. Az ügyben uniós jelzésekre Magyarországon is indult vizsgálat, de a majdnem egy éve tartó nyomozásnak egyelőre nincs gyanúsítottja – írja a VS.hu.
A mostani tervek szerint nem építenek be liftet a 3-as metró összes állomására az idén induló felújításkor. Tíz megállónál akarnak felvonót kialakítani, Újpest-Városkapu állomást egy másik beruházásban akadálymentesítik, így a meglévőkkel együtt összesen tizenhárom állomáson lenne lift. A többinél máshogy tennék könnyebbé a rászorulók közlekedését – derül ki a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkárának írásbeli válaszából.
Éjszaka mozdonnyal vontatták el a Kőér utcai járműtelepről az első hat kocsit a 3-as metró szerelvényei közül, amelyeket a Metrovagonmas oroszországi gyárában újítanak fel.
Újabb monstrumot visznek el a héten a felújítás előtt álló Közlekedési Múzeumtól. Most a piros színű Nohab mozdonyt maradványait szállítják el Tapolcára – írja az Indóház.hu.
Újabb négy áruházát újította fel a SPAR Magyarország Kereskedelmi Kft. Ezzel tizenháromra nőtt az idén modernizált üzletek száma. A vállalat több mint 3 milliárd forintot költött a költséghatékonyabb működtetés érdekében elvégzett fejlesztésekre.
A budapesti metrókocsik felújítását végző orosz cég színtervei közül Tarlós István főpolgármester a fehérért lobbizik, és ezt a fideszes kerületi polgármesterek is támogatják – írja az Index. A végső döntést a BKV hozza meg.
