Jövő hétfőn kisebb, a közúti és a gyalogos forgalmat érintő korlátozásokkal elkezdődnek a Széll Kálmán tér felújításának munkái, a teljes rekonstrukció 2016 februárjában fejeződhet be. A Széll Kálmán téri metróállomást várhatóan egy alkalommal lezárják, ekkor néhány napig a szerelvények megállás nélkül haladnak majd át az állomáson.
Összesen hét társaság jelentkezett a budapest 3-as metró kocsijainak korszerűsítésére kiírt tenderre. Románok és észtek is vannak a pályázók között. A régi szovjet szerelvényeket kell majd felújítani a győztesnek. Az Index szerint lehet, hogy a lepukkant kocsik külseje radikálisan megváltozik majd az átépítés után.
Ha uniós vagy magyar közpénzből is finanszírozzuk házunk felújítását vagy építését, szigorúbb előírásokat kell figyelembe venni 2015-től. A középületeknek 2008-tól, míg a magánépületnek 2021-től közel nulla energiaigényűnek kell lenniük.
Az Index szerint 12-16 cég kérte ki a szükséges iratokat ahhoz, hogy kedden délelőtt benyújthassák jelentkezésüket a 3-as metró szerelvényeinek felújítására.
Átadták a korszerűsített vasúti pályát Gyomaendrőd és Békéscsaba között. Ez a szakasz 32,2 kilométer hosszú és csaknem 39 milliárd forintból hozták rendbe.
Megállapodott a Budapest-Belgrád vasútvonal felújításáról szóló szerződés részleteiről Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter és Hszü Sao-si, a Kínai Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottságot vezető miniszter kedden Belgrádban – közölte Havasi Bertalan, a Miniszterelnöki Sajtóiroda vezetője.
A Párbeszéd Magyarországért szerint a kormány tagjai a luxusvillájukból, nagy, kényelmes autójukból nem érzik azokat a problémákat, amelyekkel az emberek naponta szembesülnek. A párt követeli, hogy a kormány mondja meg: ha nem EU-s pénzből, akkor miből finanszírozzák a metró már előkészített felújítását.
Nagyságrendileg 10,5 milliárd forint összköltségvetésű fejlesztés indul a Közép-európai Egyetemen (CEU) – közölte a Napi Gazdaság szerint Rüll Ildikó, az intézmény kommunikációs menedzsere.
A Tisza-tó mentén hét település templomát újították fel döntően európai uniós támogatással az elmúlt hónapokban az Új Széchenyi Terv keretében, a most zárult projekt megvalósítására közel félmilliárd forintot költöttek - tájékoztatta a projekt kommunikációját végző Szféra Tisza Kft. az MTI-t.
Ókovács Szilveszter főigazgató szerint hamarosan a kormány elé kerül az Operaház mint épület felújításáról szóló tervezet, amely az előterjesztés szerint 18 milliárd forintból kivitelezhető lenne.
A tihanyi apátság tornyainak vakolását, festését már elvégezték, és lefestették a nyugati homlokzatot is. Húsvétra kívülről is teljes egészében megújul az 1055-ben alapított apátság épülete.
Már nem kell pótlóbuszra szállniuk az utasoknak szerdától a budapesti 1-es villamos zuglói szakaszán. Befejezték a pálya és a megállók újjáépítését, korszerűsítették az áramellátást és a felsővezetéket is. A Thököly út és a Hungária körút kereszteződését is felújították. Kiegészítő munkák vannak még hátra, ezeket azt ígérik, hogy január végéig fejezik – derül ki a BKK közleményéből.
A neoreneszánsz kerthez vezető sétány mellvédjén repedések láthatók, az alján több helyen penészes, mohás rétegek képződtek. Nemcsak helyreállítási, hanem utómunkákat is bőven kell még végezni a nyáron elvileg elkészült műemléken - írta a VS.hu.
A „Százlábú híd” 1970 óta szolgálta a forgalmat a Kerepesi úton, ideje volt újra cserélni. Nem is akárhogyan.
Összesen egymilliárd forintot szán a kormány a szegedi zsinagóga felújítására, a közvetlen életveszély elhárításához szükséges 150 millió forint pedig akár egy héten belül folyósítható – ezt a Miniszterelnökség kiemelt társadalmi ügyekért felelős helyettes államtitkára jelentette be pénteken, Szegeden. Latorcai Csaba szerint az életveszély elhárításához szükséges pénz már szeptembertől rendelkezésre áll, de magyarországi zsidó közösség szervezetei nem jelöltek meg ehhez kedvezményezettet.
A felújítás miatt megint változik péntektől a kőbányai villamosok közlekedése. A 3-as vonal korszerűsítését a Nagykőrösi út és a Gubacsi út között, a Határ úti vonalszakaszon folytatják. Várhatóan november 9-ig tart a munka. A 3-as villamos a Bosnyák tér és a Határ út között jár majd ebben az időszakban, a vonal két végén pedig maradnak a pótlóbuszok.
A málladozó épület felújítása kétmiliárd forintba, de még az életveszélyes megszüntetése is 300-400 millió forintba kerülne. Inkább bezárják.
Hiába újították fel a fogaskerekű pályájának hídjait, a sínek továbbra is rossz állapotban vannak, és a sebességkorlátozás is megmaradt – hívta fel a figyelmet a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület. A VEKE szerint a pálya fenntartása évente félmilliárd forintba fog kerülni ezután is, a rekonstrukciót pedig továbbra is halogatják.
Szorítanak a határidők a 3-as metró kocsitenderében. A Népszabadság szerint még nem hagyták jóvá a pályázati dokumentációt, pedig a BKV jövő májusban eredményt szeretne hirdetni. A lap értesülései szerint a közlekedési cégnél szinte kész tényként kezelik már az orosz Metrowagonmash győzelmét, amely felújítás helyett gyakorlatilag új kocsikat szállítana Budapestre.
Elkezdték a nagyváradi repülőtér felújítását. A Mediafax hírügynökség jelentése szerint 2100 méteresre hosszabbítják, 45 méteresre szélesítik, és teljesen újrabetonozzák a kifutópályát. Emellett hat repülőgép egyidejű befogadására alkalmas 33 ezer négyzetméteres rakfelületet alakítanak ki.
