Bár az EU országai a világ több részéről is szerezhetnek földgázt, ha a Hormuzi-szorosban befagyna a konfliktus, a tározók feltöltése biztosan sokba kerül majd. Feszült év elé néz Magyarország is.
Ellentétes a magyar szabályozás az uniós joggal, amennyiben a gázhálózatot használó ügyfeleket nem tekinti a rájuk rótt rendszerdíjak érintettjeinek, s így nem biztosít számukra hatékony jogorvoslatot. Folk György és Kovács Gábor írása.
A kormányrendelet szokatlan módon már kihirdetése napján, azaz csütörtökön 23 órakor hatályba lép.
A veszélyhelyzetre hivatkozva kiterjesztették az állami hatáskört, ha az állam úgy döntene, hogy átveszi a nagy energetikai cégek felügyeletét.
A vezeték károsodását még vizsgálják, a javítás sem ért véget. A földgáz szállítása ugyanakkor október végére újraindulhatott.
Az FGSZ Földgázszállító Zrt. csütörtökön, a részvények árának megfizetésével a Magyar Gáz Tranzit Zrt. (MGT) 100 százalékos tulajdonosává vált, amivel lezárult az MGT üzletágának és állami tulajdonú részesedésének megvásárlása.
90 napra felfüggesztette a Kárpát-Gáz engedélyét a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH). A Kárpát-Gáz szerint hamis a vád, hogy szerződésszegést követtek volna el, és valójában az FGSZ Földgázszállító Zrt. hibájából alakult ki a jelenlegi helyzet.
Vasárnap járt le a határidő, hogy a Mol-kézben lévő FGSZ megvegye végre a kormánytól a négy éve építtetett üres szlovák–magyar gázcsövet.
Hétfő reggel az FGSZ Földgázszállító Zrt. végez majd olyan munkálatokat, amelyek erős fény- és hanghatással járnak.
Megint elnyert egy 2,5 milliárd forintos közbeszerzést a MET Magyarország Zrt., amelynek tulajdonosai között van a kormányfő kedvenc focicsapatát, a Videotont birtokló Garancsi István is.
Ha a terv megvalósul, akár tízmilliárdokat is hozhat az FGSZ Földgázszállítónak. De a verseny még nem lefutott, más megoldások, útvonalak is számításba jöhetnek.
Az évtized vége előtt aligha érkezik Magyarországra Romániából vagy Horvátországból földgáz, pedig Brüsszel ezt már 2013 végére szerette volna elérni. A probléma kivételesen nem a magyarokkal van, bár kérdés, nekünk mennyire fontos ez a két piac.
A Földgázszállító honlapján közölt adatok szerint vasárnap drasztikusan visszaesett a Magyarországon keresztül Ukrajnába szállított gáz mennyisége. A két ország közötti szerződések lehetővé teszik, hogy az export akár a vevő, akár az eladó kérésére bármikor megszakítható legyen.
A hivatalos adatok szerint három év alatt több mint negyedével, csak tavalyhoz képest több mint 12 százalékkal kevesebb gázt fogyasztottunk. A háztartások még durvábbat produkáltak az idén: egy év alatt hatodával esett a fogyasztás.
Magyarország a régió gázelosztó központjává, európai Katarrá válhatna, ha itt lenne a Déli Áramlat végpontja. Persze ehhez meg kell küzdeni néhány ellenzővel – állítja a HVG energiapolitikai szakértője.
Magyarország azt tervezi, hogy felújítja az Ukrajnába irányuló gázszállításokat decemberre – ezt a Naftohaz ukrán állami energiaipari konszern igazgatótanácsának elnöke mondta egy hétfői lapinterjúban.
Határozatlan időre megszakította az FGSZ Földgázszállító Zrt. a gázszállítást Ukrajna felé a Testvériség vezetéktől független távvezetéken keresztül – közölték csütörtökön késő este. 18 órakor állították le a szállítást.
Januártól nem a lengyel vagy magyar gázcsöveken keresztül vesz gázt Ukrajna, hanem ismét Oroszországtól, a Gazpromtól. Az ár az ok.
A központi gázrendszert üzemeltető FGSZ Földgázszállító Zrt. Adony térségében túlszagosította a gázt - írta a Népszabadság.
Fehér János tölti be augusztus 1-jétől az FGSZ Földgázszállító Zrt. vezérigazgatói posztját – közölte a Mol csütörtökön. Az új vezérigazgató közgazdász végzettségű, több mint 40 éve dolgozik az olajiparban, másfél évtizede pedig a Mol-csoportnál, ahol a kutatás és termelés területén betöltött különböző vezetői pozíciók után 2006 és 2011 között a Mol-csoport pakisztáni gáz- és olajkitermelési munkálatait vezette.
