A pécsiek után a Hanon Systems székesfehérvári dolgozói is sztrájkot tartanak
Két órára áll le a munka az üzemben, mert a dolgozók keveslik a béremelést.
#ipar
Szenvedtek a cementipari cégek 2025-ben Orbánék uniós szinten elkaszált különadója miatt, de a kártérítést már a Magyar-kormánynak kell kicsengetnie
A cementgyártóknál súlyos veszteségek, a forgalmazóknál meredeken zuhanó nyereségesség mutatja, milyen piaci zavarokat okozott az előző kormány által az építőanyag-gyártókra kivetett különadók, azaz a kiegészítő bányajáradék és a szén-dioxid-adó. Az Európai Bizottság és az Európai Bíróság mindkettőről kimondta, hogy sérti az uniós jogot, a Magyar-kormánynak így számolnia kell azzal, hogy az érintettek be fogják vasalni a magyar államon a több tízmilliárd forintra rúgó cechet.
Visszatér a Ford Fiesta, és vele együtt jöhet a legendás ST is
Hogy ugyanolyan élményautó lesz-e, az majd elválik.
Újfajta akkuhulladék jelenhet meg Komáromban
A helyi ipari parkban működő JWH Kft. olyan technológia engedélyezését kezdeményezte, mellyel az eddigi NMP-s ipari szennyvíz mellett már katódiszapot is feldolgozhatnának.
Megfojtja a forint a kkv-kat, ezért nem tudnak kitörni az alacsony hozzáadott értékű bérmunkából
Az euró-forint árfolyam ingadozása sokszor felzabálja a profitot, és óriási hátrányt jelent az eurózónás cégekkel szemben a multik által kiírt beszállítói pályázatokon is, mutatnak rá a VIG Alapkezelő elemzői.
Lehet, hogy nem is arra tart az ipar, mint gondoltuk?
Május 18–21. között rendezik az IPAR NAPJAI nemzetközi ipari szakkiállítást és a MACH-TECH Nemzetközi gépgyártás-technológiai és hegesztéstechnikai szakkiállítást, valamint az AUTOMOTIVE HUNGARY kiállítást a budapesti HUNGEXPO-n. 22 ország 370 kiállítója mutatkozik be az idei eseményen, amely most olyan témákra fókuszál, mint az Ipar 4.0, az automatizálás, robotika, ipari digitalizáció és az innovatív gyártási technológiák, a hegesztéstechnika, a felületkezelés, a logisztika, valamint a munkavédelem.
„Ha csak egy kormos helyet találnak, talán nem gyünnek rá” – amikor Kádár János az élére állt a hatalmas biztosítási csalásnak
Máig nem tisztázott, mi vezetett 40 éve a magyar mikroelektronikai ipar reménységének tartott cég pusztulásához. Az újabb kutatások nemcsak azt leplezték le, hogy a magyar állam nyerészkedett a katasztrófán, hanem azt is, hogy a hazai félvezetőgyártás enélkül is befuccsolt volna.
Kínai kocsikat gyárthat a túlélés érdekében Anglia legnagyobb autógyára
Eddig Nissanokon, hamarosan kínai autókon is dolgozhatnak.
Pénteken sztrájkba lépnek a pécsi autóalkatrész-gyár dolgozói
Két órára leáll a munka az üzemben.
Változtatni kellene a kötelező visszaváltás rendszerén – interjú a Coca-Cola HBC magyar vezetőjével
Az új kormánytól kiszámítható gazdaságpolitikát vár el Kovács Ágnes. A Coca-Cola HBC ügyvezető igazgatójával abból az alkalomból beszélgettünk, hogy harminc éve kezdte meg működését a cég dunaharaszti gyára. A szakember arról is beszélt, valójában mennyi állami támogatást kapott a CCHBC – amely a Fidesz-kormány első stratégiai partnere volt – a gyártáshoz.
Tovább nyomul a kínai állam: példátlan támogatást kapnak az autómárkák
Négyszer akkora összeget jelent, mint a versenytársaik esetében.
Orbán Viktor apja reagált Hadházy Ákos állítására, miszerint túlárazott követ szállított az M1-es autópálya építéséhez
Szerinte megbízhatóan, pontosan és azonos feltételek mellett szolgál ki mindenkit, aki tőle vásárol követ.
Újra lesz MG-gyártás Európában, a kínaiak ide hozzák a termelést
Így változik a világ néhány év alatt.
Hamvaiból feltámadva hozott szép hasznot a kadarkúti szelídgesztenye-feldolgozó
Több mint ötödével visszaestek a bevételei, mégis harmadával volt képes növelni a profitját Magyarország piacvezető gesztenyemassza-előállítója, a Sarkpont Zrt. Ez már csak azért is szép teljesítmény, mivel a céget komoly kihívás elé állította, hogy tavaly tavasszal leégett kadarkúti üzemcsarnoka.
A Ferrari szerint sorban állnak a vevők a 200 milliós villanyautóért
A bemutató után érkeznek a megrendelések – mondja a cég vezetője.
A kormány keresztbefekszik a CATL-akkugyár debreceni bővítésének
Tárkányi Zsolt azt mondta, ha rajta múlt volna, akkor egyetlen egyetlen szennyező üzem sem jött volna Debrecenbe.
1,6 milliárdos veszteséget hozott össze a magyarországi akkufeldolgozással foglalkozó koreai cég
Annyi már a vesztesége, hogy az anyacégnek kell tőkeemelést végrehajtania, hogy megfeleljenek a magyar jogszabályoknak.
Keveslik a hatósági díjat, hatalmas veszteséggel zárt a Mohu
Második éve nem tudják összeszedni magukat.
Lamborghini: jól tettük, hogy nem erőltettük az elektromos autót
Burkoltan reagált a Ferrari első villanyautójának fogatatására.
Hatalmasat esett a kecskeméti Mercedes-gyár bevétele, mégis több lett a nyeresége
A szinte csak exportból élő cég szinte minden járművet Németországban értékesít, de Horvátországból is lett 675 eurónyi jövedelme.