Ilyen egy igazi elit autóscsapat – a Koenigsegg hiperautói lepték el Mallorcát
Egyet is alig látni ezekből az autókból, nemhogy egyszerre húszat.
Egyet is alig látni ezekből az autókból, nemhogy egyszerre húszat.
HVG
Akár tíz évet is kell várni jelenleg egy-egy megrendelt autóra.
HVG
Íme itt van, megérkezett az első Mansory tuningcsomagos Koenigsegg Jesko.
HVG
A topligában ma már nagyon kevés az 1000 lóerő, ennek inkább a duplájával érdemes számolni.
HVG
A toplistát egy svéd és egy amerikai benzinpusztító sportkocsi uralja, melyek közös vonása a hibrid hajtáslánc.
HVG
Az 1600 lóerős Koenigsegg Jesko Absolut alig több mint 25 másodperc alatt abszolválta a 0–400–0 km/h produkciót.
HVG
Goodwoodban nincs gyorsabb sorozatgyártású közúti autó a Koenigsegg Sadair’s Spearnél.
HVG
Nem mellesleg félmérföldön is a leggyorsabb a világon.
HVG
A Koenigsegg Jesko Absolut új világrekordot ért el fél mérföldes gyorsulás fronton.
HVG
Nem az első kellemetlenség, ami mostanában a márka autóit érinti.
HVG
A sirályszárnyas Nilu27 nem másról szól, mint a színtiszta vezetési élményről.
HVG
A Koengisegg első négyszemélyes modellje az eredeti tervektől eltérően nem 3 hengeres motorral kerül forgalomba.
HVG
Az egyetlen példányban készült Chimera petrolhead génjei az Agera RS-ből, a Jeskóból és a CC850-ből származnak.
HVG
A Koenigsegg Jesko Absolut elképesztően rövid idő alatt tudta le a 0–400–0 km/h produkciót.
HVG
Alig százhuszonöt Koenigsegg Jeskót gyártanak.
HVG
Cél az 500 km/h feletti tempó.
hvg.hu
A Koenigsegg Jesko Attack már alaphelyzetben is egy igazi tekintetmágnes, hát még ebben az egyedi új kivitelében.
hvg.hu
Idén sem unatkoztunk: az elmúlt tizenkét hónapban több tucat tesztautót próbáltunk ki hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Az extrém erős biturbó V8-as benzinmotorral szerelt Jesko a rekord eléréséhez messze nem feszítette meg az összes izomrostját.