#kötbér

Szerelvényenként napi hétmilliót kérhetne a főváros a veszteglő metrókért, mégsem teszi

Miért egy szerződés, ha annak épp a károsult nem szerez érvényt? Mint a hvg.hu megtudta: napi 23 ezer euró kárátalányt követelhet a BKV szerelvényenként az orosz Metrowagonmash-tól a forgalomból múlt pénteken kivont járművek után. A budapesti városvezetést azonban inkább az zavarja, hogy az oroszok késlekednek a többi szerelvény leszállításával. Márpedig a szoftverhiba elhárítása nélkül azok is csak állnának a depóban.


BKV-vezér: A 3-as metró biztonságos

Bolla Tibor hétfő reggeli szavai szerint a kötbért nem is a hibák, hanem a szállítási késedelem miatt követelik a felújított vagonokat szállító orosz Metrovagonmastól. Mert egyébként a metrókkal nagyjából rendben van minden, csak bosszantó felújítási hibák akadnak.


3-as metró: nem véletlenül telt be a pohár a BKV-nál az elromlott vésznyitók miatt

Nem is állhattak volna forgalomba a 3-as metró felújított szerelvényei, ha nem működnek tökéletesen a vésznyitók – állítja a Metróért Egyesület. Márpedig a ma reggel a Nyugatinál elromlott szerelvényekből az utasok a vésznyitó segítségével is alig tudtak kikeveredni. De mi történik, ha a csak hellyel-közzel működő vésznyitókkal éppen valamilyen baleset miatt az alagútban ragadt metrón szembesülnek az utasok? Utánajártunk.




Széll Kálmán tér: a BKK ígéri, nem hagyná veszni a kötbért

A Budapesti Közlekedési Központ cáfolja, hogy lemondott volna körülbelül 600 millió forintnyi kötbérről a Széll Kálmán tér felújításával kapcsolatban – reagáltak az Együtt sajtótájékoztatójára. A párt fővárosi elnöke, Pataki Márton azt mondta: különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés miatt feljelentést tettek a rendőrségen, mert szerintük a BKK a kivitelezői szerződés júniusi módosításánál gyakorlatilag lemondott csaknem 600 millió forintnyi kötbérről.


Vihar: fizethet az Elmű, ha még mindig nincs áram

A szerdai viharban több száz helyen sérült meg a vezeték, összesen 160 ezer ügyfelet érintett átmenetileg az áramkimaradás. Csütörtök estére már 3 ezerre csökkent ez a szám – ezt Boross Norbert, az Elmű-Émász szóvivője mondta csütörtök este az M1-en.



Az új földtörvény pirosat mutat a zöldmezős beruházásoknak

Bár Magyarország stratégiai célja, hogy a régió vezető befektetési célpontjává váljon, a jogi szabályozási környezet egyelőre nem teremt ideális feltételeket zöldmezős beruházások megvalósításához – mutat rá a KCG Partners Ügyvédi Társulás. Az ügyvédi iroda szakértői szerint sem az ingatlan-nyilvántartásról szóló törvény végrehajtási rendelete, sem pedig az új földtörvény tavaly májustól hatályos rendelkezései nem könnyítik meg a befektetők dolgát, akik a jelentős adminisztrációs terhek mellett sokszor találják magukat jogi ellentmondások között.





Budaörs nagy csatát nyert a rezsibiztos ellen

A Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság tetemes kötbért rótt ki egy budaörsi szolgáltatóra, mert az nettó plusz áfa összegben tüntette fel a rezsicsökkentéssel megspórolt pénzt a számlákon. Budaörs nem hagyta annyiban a dolgot, és a bíróság a város javára döntött.







Nol: több százmilliós kötbértől mentette meg a NAV a Közgépet

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) mentette meg a Közgép Zrt.-t egy több százmilliós fizetési kötelezettségtől – írja a Népszabadság. A társaság konzorciuma az adóhatóság új telephelyének építésére tekintettel egy év haladékot kapott a vásárosnaményi Tisza-híd átépítésének befejezéséhez. A halasztással több mint félmilliárd forint kötbér megfizetését úszták meg a lap szerint.