Balesetek és különböző munkálatok miatt torlódik a forgalom több autópályán; az M5-ösön egy korábbi karambol miatt Hernád térségében öt kilométeres a torlódás, mint ahogy az M1-es komáromi szakaszán is – közölte az Útinform szombat délelőtt a honlapján.
Forráshiány van, az állam pedig kész tervekre képtelen reagálni, míg más kérdésekben egyetértenek a fővárossal.
Bécsbe is elért a BMW fél világot bejárt hidrogénhajtású iX5-ös kísérleti flottája. Kipróbáltuk, a kocsik méltán viselik a német autógyár logóját. A bemutatón az is kiderült, hogyan látja a BMW a hidrogénhajtás jövőjét.
Újabb olyan közlekedési videó került ki, amit nehéz hova tenni.
A nagyvárosok megteltek, valamit ki kell találni, hogy dugók és idegösszeomlás nélkül lehessen közlekedni. Egyszerre két irányban keresik a válaszokat: hogyan lehet a technológia fejlesztésével élhetőbbé tenni a közlekedést, és miként szoríthatjuk ki az autókat onnan, ahova egyszer már beengedték őket?
Több eljárás is indult már amiatt, hogy valaki ittasan használt elekromos rollert, de valaki az Alkotmánybírósághoz fordult, mivel szerinte erről a közlekedési eszközről a jog az ő büntetése idején nem is rendelkezett. Nehezíti a dolgot, hogy nincs átfogó szabályozás.
Te mondd, hogy felsővezeték-szakadás, a te hangod mélyebb.
Az intézkedés 2025-től él.
Videót is közzétett a MÁV a Facebookon hétfő reggel arról, hogy elindult az első olyan szerelvény, amit a vasúttársaság újonnan bérelt, használt Siemens-mozdonyainak egyike vontatott, ám azzal már nem dicsekedtek el, hogy visszafelé a mozdony lerobbant. A hvg.hu kérdésére azt írták, hogy a szerelvénynél „ajtóvezérlési hiba” lépett fel.
Néhány napig kell forgalmi változásokra számítani a környéken.
Egy másik jármű pedig több mint hét tonnával.
Súlyos tétel lehet, ha valakire lecsap a lopós autó, igaz a végösszeg erősen függ a szabálysértés mértékétől is.
Aszód környékén történt a baleset, a rendőrség azt kéri, aki teheti, az kerüljön.
Amúgy ideális az idő ilyenkor egy kis kabriózáshoz.
A magyarországi akció része az egész európai kezdeményezésnek, amelyhez a magyar rendőrség is csatlakozott.
A vonatpótló autóbuszok haladását igyekszik segíteni az autópályakezelő.
A Leopard 1A4HU harckocsi eddig a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanulóit szolgálta, most visszatér anyaalakulatához, ezért megnövekedett katonai járműforgalomra kell számítani.
Nehéz elképzelni, hogy nem észlelte, milyen állapotban vannak a gumik.
Egy szempillantás alatt érkezett és távozott is a vad.
