Helyreállították a szakemberek kedd estére a felsővezetéket, újraindult a közlekedés a Nyugati pályaudvar és Rákosrendező között. A torlódások miatt azonban csak a szerda hajnali üzemkezdettől áll helyre a vonatok menetrendje.
Nem járnak a vonatok a Nyugati pályaudvar és Rákosrendező között, mert megsérült a nyílt pályán a felsővezeték – közölték a vasúttól. Az esztergomi, szobi, váci és veresegyházi vonatok utasai késésre számíthatnak a délutáni csúcsforgalomban.
Pár napja a Győrből kora délután a fővárosba induló vonat annyira tele volt, hogy többen nem tudtak rá felszállni. A probléma már tavaly is gondot okozott.
Hamarosan útra kel az ország több vasútvonalán az a TRAXX mozdony, amit a „Ha nagy leszek, vasutas leszek!” című rajzpályázat győzteseinek gyerekrajzai díszítenek.
Másfélszer többet költ takarításra a MÁV a következő években, a helyiségeket egyebek mellett a Miniszterelnökség tisztán tartásáért is felelő Jánosik és Társai Kft. takarítja majd – közölte a Népszabadság.
Nyilvánvaló, hogy Béla 1992 óta volt kénytelen elfojtani magában az állami vasúti gigacég iránti dühét. Most viszont eljött a revans ideje.
Öt Somogy megyei vonalon igyekeznek eltávolítani a jég miatt a sínekre dőlt fákat a szakemberek. Jelentős késések várhatók az érintett szakaszokon.
Menetrend szerint járnak a vonatok, erről adott ki közleményt kedden reggel a MÁV.
Mentőt hívtak hétfő reggel egy 17 éves lányhoz a pétfürdői állomásra, miután kiesett a mozgó vonatból és koponyasérülést szenvedett. Az RTL Klub úgy tudja, iskolába indult, csak elnézte a megállót.
Több kocsival közlekedteti a frekventált vonalakon az InterCityket a MÁV az év végén, és változik a közlekedési rend is.
Darabonként 383 ezer forintért vásárolt Winmate-típusú tableteket a MÁV, összesen 3100 darabot vettek az igencsak drágának mondható eszközből 1,19 milliárd forint értékben, de indokolt lehetett a beszerzésük.
Húsz-harminc perccel hosszabb menetidőre kell számítani a Budapest–Komárom–Győr vasútvonalon, mert halálra gázolt egy férfit a Tatabányáról Budapestre közlekedő személyvonat szerda délután – közölte a Mávinform.
A MÁV a sok munkaszüneti nap miatt meghosszabbította a december havi bérletek érvényességét januárban.
Az állami vasúttársaság a vonatokon, a hangosbeszélőn toboroz munkásokat krampácsolónak, felsővezeték-szerelőnek, kalauznak, és még pár munkakörre. A MÁV-nak égető szüksége lenne mozdonyvezetőkre, de csak olyan képzési rendszert és pályaképet tud felmutatni, amelyet a fiatal pályakezdők többsége valószínűleg rabszolgatartásnak gondol. A kivándorlás itt is pusztít.
Torlódnak a vonatok Budapest és Esztergom között, a késések akár egyórásak is lehetnek a Mávinform szerint.
A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat felszólítja a MÁV-ot, hogy pályázzon a KÖZOP-keretből 15 darab motorvonat beszerzésére.
A MÁV-Start a turisztikai főszezonon túli utazások ösztönzésére 15 százalékos kedvezménnyel kínálja Interrail Globál bérleteit decemberben.
2016 tavaszától várhatóan újra lezárják a felújított vasútvonalat, ugyanis még hátra van a villamosítás. A tervek szerint csak hétvégenként és hétköznap esténként kell az utasoknak pótlóbuszokra kényszerülniük, viszont ez egészen 2017 őszéig így lesz.
Ellenzékben még a vidék társadalma elleni merényletnek, megszorításnak minősítette a Fidesz, most a működés észszerűsítéseként állítják be a december közepétől életbe lépő vasúti járatritkításokat – írja az e heti HVG.
Még nem lehet pontosan látni, mekkora járatritkítással jár a MÁV december 13-án életbe lépő 2016-os menetrendje. Vannak benne új és megszűnő vonatok is, és a régi logikátlanságok is velünk maradnak.
