Alig volt tél, máris itt vannak a 2015-ös nyárigumi-tesztek
Az osztrák autóklub (ÖAMTC) szakemberei teszteltek le két kategóriában, összesen 35 féle nyári autógumit.
#nyári gumi
Még nem váltott téli gumira? – Itt vannak a hazai teszteredmények
Ahogy azt várható, a nagyobb márkák modelljei teljesítenek jobban egy összetett téli autózási jellemzőket imitáló teszt során. Fontos tapasztalat az is, hogy nyári gumival jeges úton akár kétszer hosszabb lesz a fékút 40 km/h-ról is, mint a legjobb téli gumival.
Minden tizedik autós nyáron is téli gumit használ, de nem teszi jól
Tévhit, hogy az autósok spórolhatnak azzal, hogy nyáron is téli gumit használnak, mivel az gyorsabban kopik és az autó is többet fogyaszt, ráadásul a nem megfelelő abroncs használata esetén hosszabb a fékút is.
Miért nem jó a négy évszakos gumi?
A gumiabroncs szövetség szerint hiába is kedvelik a négy évszakos gumit sokan, nem lehet olyan abroncsot készíteni, amely -20 és +30 fokban is kiváló. A négy évszakos gumikhoz kapcsolódó spórolás sem igaz állítja a közleményük.
Melyik nyári gumi a legjobb?
A német autóklub a két leggyakoribb méretosztályban tesztelte az idei gumiabroncs-felhozatalt.
Így nyúzzák az új autógumikat
Különleges hely a Hannover közelében található Contidrom, a Continental boszorkánykonyhája. Ez a központja a vállalat által egyre inkább prioritásosnak tekintett autóipari fejlesztéseknek, ugyanakkor a patinás márka itt, egy ultramodern, világszinten is egyedülálló tesztlétesítményben fejleszti az abroncsait is.
Újra tömörgumik kerülhetnek az autókra
Százhuszonöt év után visszatérnek a levegő nélküli abroncsok.
Jönnek a halk autógumik
A Continental egy új fejlesztést mutatott be a gördülési zaj csökkentésére.
Egy autónyit számít, ha nyáron is téli gumival megyünk
Jelentősen megnő a féktáv, annak ellenére, hogy a téli gumik puhább anyagúak.
Országos ellenőrzés: a gumit és az izzókat is megnézik
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH), a megyei és fővárosi kormányhivatalok közlekedési felügyelőségei, illetve az Országos Balesetmegelőzési Bizottság április 25–27. között országos közúti ellenőrzési akciót tart.
Meg merjük venni a pár éves új gumit?
Egyre több vásárló érdeklődik a megvásárolni kívánt gumiabroncs úgynevezett DOT-számáról, mondván: ha a gumi nem az aktuális évben került gyártásra, akkor már nem is érdemes megvenni.
Gumiszabályok téli-nyári csere előtt
Hogyan tároljuk, mikor cseréljük és mi van ha nem egyforma a négy nyári gumi?
Narancsból lesz a jövő gumija
A tapadás mellett a gumiipar számára egyre fontosabbá vált az alacsonyabb fogyasztást eredményező kisebb gördülési ellenállású zöldabroncsok fejlesztése, és ha bejönnek felfújást nem igénylő a méhsejtszerű kerekek, akkor a durrdefektektől sem kell többé tartanunk.
Melyik nyári gumit éri meg megvenni?
A német autószövetség az ADAC tesztjéből megtudhatjuk, melyik az a négy nyári gumi, amit kerüljünk el messzire, de az is kiderül, hogy melyik abronccsal tudunk egy-egy felhőszakadás idején is időben megállni, és persze idén is érdemes odafigyelni az ár/érték arányra.
Nem kell félni a nem vadonatúj gumiktól
A jelenlegi időjárás már indokolja, hogy átcseréljük a téli guminkat nyárira. Néhány tanács a szakmától.
Ha itt a nyári gumi ideje
Mennyit bír ki egy-egy garnitúra nyári gumi? Hogyan vezessünk, hogy később kopjon el az abroncsunk? Miért fontos a guminyomás? Mire számíthatunk, ha a nyári szezonban is fennhagyjuk a téli gumiszettet? Hasznos tanácsok gumicsere előtt.
Olcsóbb lehet a téli gumi
Az idei első hét hónapban 6,4 százalékkal csökkent az eladott nyári személyautógumi forgalom Magyarországon - hangzott el a Continental pénteki sajtóeseményén. Az idén túlkinálat lehet téli gumiból.
A magyarok kedvelik a másodvonalbeli abroncsokat
A csökkenő hazai gépjárműállomány ellenére is viszonylag állandó a november-decemberi és március-áprilisi időszakban gumiabroncsot váltó autótulajdonosok aránya. A téligumi-forgalom lényegesen meghaladja a nyárigumi-értékesítés arányát, és az év utolsó két hónapja adja a forgalom 37 százalékát. A Michelin és a Continental csoport mellé 2011-ben a Hankook is elkezdett felzárkózni. A nagy gyártók másodvonalas márkái is jelentős piacrészt mondhatnak magukénak.
Nyári gumi: 13 kérdés, 13 válasz
A tél elmúltával nem csupán a szervezetünk, a házunk, a kertünk, hanem az autónk is igényli a törődést, a karbantartást és a szükséges idényfeladatok ellátását. Egy autósnak a tavaszi nagytakarításon kívül a gumicserére is figyelmet kell fordítania.
Mit érnek a négy évszakos gumik?
A kis- és kompaktautókra jó alternatíva lehet a téli gumik helyett a négy évszakos gumi, derül ki az Európai Autóklub (ACE) és a német műszaki vizsgaközpont (GTÜ) közös tesztjéből. 185/60 R15 méretben több négy évszakos gumit teszteltek, és ezeket összehasonlították a Nokain azonos méretű téli és nyári gumijával.
