Egy létező reptér bővítése sokkal olcsóbb és gyorsabb megoldás lenne az új teherreptér kialakítására, mint egy zöldmezős beruházás. Szóba jöhet Debrecen, Kecskemét vagy akár az orosz turisták által korábban frekventált sármelléki reptér.
Elment Kecskemétről Sármellékre a honvédségi Airbus, hogy felvegye a Törökországba tartó honvédelmi miniszter.
A repülőtéri ingatlanok áprilsban kerültek Széles Gábortól a Magyar Turisztikai Ügynökséghez.
A becsődölt magánvállalkozó helyett a hévízi önkormányzat cége üzemelteti a sármelléki repteret, immár hat éve. Az utasforgalom csökken ugyan, de a magyar állami támogatás növekszik.
Szombaton a Lufthansa Frankfurtból érkező járata nyitotta meg a charterszezont. A német vendégek elsősorban Hévizre igyekeznek.
Sem Debrecenben, sem Sármelléken nincs még teherszállítás, de ha megéri, akkor a hírek szerint lesz.
Újraindítja a Czech Airlines (CSA) a Prága és a Hévíz-Balaton Airport között közlekedő közvetlen járatát, áprilistól október végéig hetente repülnek a gépek – közölte a sármelléki repteret működtető Hévíz önkormányzata.
Először szállt le Boeing 767-es utasszállító gép a sármelléki Hévíz-Balaton Airporton.
Másfél éves szünet után vasárnaptól újra közlekednek menetrend szerinti légi járatok a sármelléki repülőtér és Moszkva között; az első gépet novemberig még 17 járat követi.
Az orosz–ukrán válság miatt egész Európában visszaestek az orosz vendégéjszakák, ez érvényes Hévízre is, ahol a negyedik legtöbb turistát adó állam Oroszország. A sármelléki reptér fejlesztésére a kísérőberuházásokkal együtt 5 milliárd forintot áldoz a kormány, a reptér Széles Gábor kormányközeli vállalkozó érdekeltségébe tartozik. A reptér fejlesztésén túl új járat közlekedik majd Moszkvából, melytől az orosz turisták számának drasztikus növekedését várják.
A 2014-ben regisztrált 33 ezer utas után az idén év végéig várhatóan 22 ezren fordulnak meg a sármelléki repülőtéren. Az egyharmados visszaesés kizárólag az orosz járatok és utasok elmaradása miatt következett be.
A Széles Gábor vállalkozó érdekeltségébe tartozó repteret ötmilliárd forintból építik újjá közpénzből a következő években, amelyet egy négymilliárd forintos beruházás keretében összekötnek az M7-es autópályával is.
Elindult az első török charterjárat Sármellékről: a török Freebird Airlines Airbus A320-as gépein 180 utast szállítanak Antalyába és vissza. Az idei nyárra tervezett 12 járat töltöttsége mintegy 70 százalékos, de a következő hetekben induló gépek már gyakorlatilag megteltek.
A jövő év nyarától Sármellékről is indulnak a törökországi Antalyába chartergépek, de a tervek szerint más országokba is vinne utasokat a járatokat szervező Green Travel - közölte a társaság ügyvezető igazgatója vasárnap.
Széles Gábor megszerezte a sármelléki repülőteret, mert bár elsőre megelőzték a pályázaton, de vetélytársa nem fizetett.
Még ebben a hónapban új tendert ír ki a felszámoló a sármelléki repülőtér eszközeinek értékesítésére, mivel az erre vonatkozó előző pályázat eredménytelenül zárult – mondta a Napi Gazdaságnak Weintraut József, a felszámolást végző Vectigalis Zrt. igazgatója.
A vevő, Linusz Imre az előírt határidőig nem fizette meg a 800 millió forintos vételár előlegét, ezért várhatóan szeptember végére új pályázatot írnak ki. A vevő egy korábbi nyilatkozata szerit egy brit befektetői csoportot képviselt.
Az ATR-72-es géppel első alkalommal 37 utas érkezett Sármellékre, többségük egyéni utazó, de jó néhány utazásszervező is helyet foglalt.
Ártárgyaláson dől el a sármelléki reptér sorsa, két cég adott be érvényes pályázatot. Széles Gábor magyar milliárdos is a pályázók között van.
