300 km/h-nál gyorsabb új VW Golf tűnt fel a színen
Az egyedi külsejű Golf 2 literes motorja bőven több mint 500 lóerős teljesítményt ad le.
#sportautó
Retró húrokat penget a limitált szériás új Porsche 911 GT3 RS
A zuffenhauseni gyártó legfrissebb újdonsága a 70-es évekre pillant vissza.
1956-ba repít vissza ez a 650 millió forintos eladó sirályszárnyas Mercedes
Nemcsak az 50-es években, hanem még ma is tiszteletet parancsol a 300 SL 260 km/h végsebessége.
Az utolsó csepp benzinig: meghajtottuk a még villany nélküli Lotus Emirát
Bal kéz a csapott kormányon, jobb tenyér a kézi váltó rideg golyóbisán, mögöttünk ordít a kompresszoros V6, az erő pedig csak és kizárólag a hátsó Eagle F1-eseket gyötri. Kipróbáltuk a Lotus utolsó benzines modelljét, a vadonatúj Emirát, ami után már 600-2000 lovas elektromos szörnyetegek jönnek.
Az 50-es évekre pillant vissza a Porsche legújabb sportkocsija
Ez az új 911-es garantáltan nem jön majd gyakran szembe az utakon, ugyanis egyetlen példány készült belőle.
31 éves időkapszulaként vár új gazdára ez a szuperritka régi BMW M3 kabrió
A nyitható tetejű fekete sportkocsival eddig alig több mint ezer kilométert tettek csak meg.
Itt az új Porsche 911 T, nem pont tanulóvezetőknek
A zuffenhauseni gyártó legfrissebb sportkocsija hétfokozatú kéziváltóval és csökkentett tömeggel támad.
Csak 170 lóerős, de több mint 120 millió forintba kerül ez az aranyzöld Porsche
A léghűtéses régi 911-es egyenesen a 60-as évekbe repít vissza bennünket.
Így alázza le a 730 lóerős AMG-t a legújabb hibrid Mercedes – videó
Ilyen az, amikor az AMG valaha készült legerősebb biturbó V8-as motorja nagyon kevés a győzelemhez.
Méregdrága luxusautó-belső díszítések születnek egy határmenti apró magyar faluban – meglestük, hogyan
A közelben békésen csordogáló Ipoly hullámai nagyobb zajt csapnak, mint amennyit eddig hallhattunk arról az ipolytölgyesi üzemről, ahol Aston Martinok, Lamborghinik és Range Roverek nemes alkatrészei készülnek. A Monónál jártunk.
28 évvel tekeri vissza az idő kerekét ez a Dakar sárga remek BMW M3
Erős motor, kézi váltó, hátsókerék-hajtás és könnyű kasztni – kell ennél több?
Utolsó szippantás a jóból: meghajtottuk az új Alpine A110 GT-t
Az elkerülhetetlenül érkező elektromos és SUV modellek előtt a Renault sportmárkája még megörvendeztet bennünket egy pillekönnyű középmotoros hátsókerék-hajtású sportkocsival, a minden ízében fűszeresen finom újkori Alpine A110-zel. Ami tulajdonképpen már most legenda.
Méregdrága ritkaság az Alonso nevét viselő új francia sportkocsi
Ha esetleg azt gondoltuk, hogy az A110 R-nél már nem lesz drágább Alpine, akkor bizony nagyot tévedtünk.
Az Audi gyorsabbá és hangosabbá tette az RS4-et és RS5-öt
Az ingolstadti gyártó sportmodelljei immár kevesebb mint 4 másodperc alatt katapultálnak 0-ról 100-ra.
Még potensebb lett a legizgalmasabb francia autó, íme a szuperkönnyű új Alpine
Az Alpine A110 alaphelyzetben sem nevezhető nehéznek, most azonban érkezett belőle egy minden korábbinál könnyebb és gyorsabb új verzió.
És bekövetkezett: itt az első elektromos Maserati
A zöld rendszámos olasz újdonság 761 lóerős teljesítményt és 1350 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra.
Felbecsülhetetlen értékű szuperritka Ferrari vár új gazdára
A 288 GTO sem jön gyakran szembe az utakon, a 288 GTO Evoluzione viszont még nála is sokkal ritkább.
Magyarországon az utolsó benzines Lotus
A komoly teljesítményű 4 hengeres motorral szerelt sportkocsi ára éppen csak 40 millió forint alatt maradt.