Álomakkut készített a Samsung: nagy változás jön
Mindenki olyan akkumulátorról álmodik, amelyik nagyon sokáig bírja, és emellett még biztonságos is. A Samsung újdonsága ezt az álmot hivatott beteljesíteni, először a viselhető eszközöknél.
#szilárdtest akkumulátor
Olyan akkumulátoron dolgoznak a Mercedesnél, amellyel 80 százalékkal nőhet villanyautóik hatótávja
A tervek arról szólnak, hogy két év múlva már utcai autókban is megjelenjen a technológia.
9 perc töltési idő, 965 km hatótávolság: forradalmat csinálhat a Samsung az új akkumulátorával
A Samsung 2027-ben kezdené meg a saját fejlesztésű szilárdtest-akkumulátora tömeggyártását, melyek első körben a szuperprémium elektromos autókba kerülhetnek bele.
90%-kal olcsóbbak lehetnek az akkumulátorok
Kínai kutatók olyan új anyagot fejlesztettek, mellyel kiváltható lehet az akkumulátorok ma legköltségesebbnek számító komponense.
Jöhetnek a 100x jobb akkumulátorok, hála az Apple partnerének
A japán TDK olyan anyagot fejlesztett ki, ami jelentősen növeli az akkumulátorok és elemek energiasűrűségét.
Már gyártják a percek alatt cserélhető új szuperaksit, ami 1000+ kilométeres hatótávot biztosít
Megkezdődött a Nio vadonatúj 150 kWh kapacitású SSB akkumulátorának a sorozatgyártása.
Szinte örökéletű új akkumulátort tesztelt a VW
Az újfajta szilárdtest akkumulátor az első tesztek alapján igencsak ígéretesnek tűnik.
Bebizonyították, tényleg 1000+ kilométer a legújabb kínai villanyautó hatótávja
A Nio ET7 új csúcsmodelljével közel 1100 kilométert is meg lehet tenni egy töltéssel.
Célkeresztben az 1000 kilométer: körbefotóztuk a Toyota legnagyobb elektromos SUV-ját
A belgiumi Kenshiki Forumon testközelből ismerkedtünk meg az oldalain látványos kijelzőket felvonultató Toyota FT-3e szabadidő-autóval.
Mikor kerülhetnek piacra a Toyota szilárdtest-akkumulátoros autói?
A Toyota szerint egy szilárdtest-akkumulátorral hajtott elektromos jármű akár 1200 kilométeres hatótávolsággal és mindössze 10 perces töltési idővel rendelkezik majd.
1200 kilométeres hatótávú villanyautót ígér a Toyota
A japán gyártó az elkövetkezendő években számos új elektromos autót kíván piacra dobni.
A Toyota négy éven belülre ígéri a tízperc alatt feltölthető szilárdtestes akkumulátorait
Az ilyen akkumulátorok lényege, hogy a folyékony elektrolit helyettesítése miatt elenyésző a tűz veszélye, emellett jobb általános teljesítményt és kompaktabb, olcsóbb akkumulátorcsomagok gyártását teszik lehetővé.
2028-ban jöhetnek az első igazán élhető villanyautók
A Nissan dupla energiasűrűséget és háromszoros töltési sebességet ígér.
Elkészült az akkumulátor, amit bármennyiszer feltölthet, ugyanolyan sokáig bírja majd
Az Új-dél-walesi Egyetem kutatóinak sikerült kiküszöbölniük a szilárdtest-akkumulátorok egyik legfőbb problémáját. A megoldás forradalmi lehet, ha kereskedelmi forgalomba kerül.
Összefogott az Airbus és a Renault, az eredménynek az autósok és a repülők is örülhetnek
A repülés és az autózás világában is áttörést hozhat az a szilárdtest-akkumulátor, melynek fejlesztéséhez összefog két francia óriásvállalat, az Airbus és a Renault. A repülőgépgyártó emellett a fenntartható kerozint készítő Neste vállalattal is partnerségre lépett.
Küszöbön a NASA akkumulátora, 15 perc alatt lehetne teljesen feltölteni egy elektromos autót
A NASA és a Nissan közösen forradalmasíthatja az akkumulátorokat. A technológia bevezetése 2024-ben indulhat meg, 2028-ra pedig már tömeggyártásba is küldhetik az egységet, amely gyorsabban tölthető, és kevesebb helyet is foglal, mint a jelenlegi lítium-ion akkumulátorok.
Szupergyors elektromos sportkocsi a Lexustól
A Toyota prémium márkája hamarosan piacra dobja az ikonikus LFA utódját, melyben már nem lesz belsőégésű motor.
Ne erőltessük rá mindenkire a villanyautókat: a Toyota többfrontos támadást indít
A japán mamutcég úgy véli, hogy a közeljövő autózását illetően hiba lenne mindent egy lapra, csak és kizárólag a villanyautókra feltenni.
Összehozta a szilárdtest-akkumulátor a BMW-t és a Fordot
A két autógyártó közös vállalatot bízott meg a technológia fejlesztésével.
Három év múlva ugyanannyiba kerülhet egy elektromos autó, mint egy hagyományos
Mindez ráadásul a villanyautóknál állami támogatások nélkül elérhető.