A magyar autók egyre idősebbek, az átlagéletkoruk már 14,2 évre emelkedett. Hiába hozzák át a kocsikat megkímélt állapotban Nyugat-Európából, ha azok régebbi motorjai túlzottan szennyezik a környezetet. Ezen a helyzeten változtatna most a kormány terve.
Alig kétméteres kötéllel hozta egy ukrán kisbusz egy másikat az M3-ason.
Szolnokon videózták le a tréler-pótkocsi-tréler-pótkocsi vontatást, Püspökladányban kapcsolták le a felelőst.
Egészen friss videó, ma délelőtt ilyenek történtek az a körgyűrűn.
Ezekkel a régi vasúti átjárókkal mindig csak a baj van.
Míg itt Európában a gyerek csak mobilon játszhat markoló szimulátorozást, van, ahol élesben megy ugyanez.
A Petőfi Csarnok bontásánál négy próbálkozás után sikerült trélerre tenni egy munkagépet, amit el akartak szállítani, de végül feladták az egészet, mert a tréler nem tudott elindulni a súlyos rakománnyal – derül ki a ligetvédők videójából.
Az M3-as autópálya után az M5-ösön is baleset ért egy autókat szállító trélert szerdán kora reggel.
Egy 46-tonnás lánctalpas harckocsival fel akartak állni a tankszállító pótkocsira, de némi hiba becsúszott a műveletbe.
