Rekordgyors győri újdonság: már itthon is kapható a legújabb 5 hengeres izgalmas Audi RS3
Megkezdődött a Nordschleife leggyorsabb kompaktjaként jegyzett felfrissített Audi RS3 magyarországi forgalmazása – vázoljuk az árakat.
#turbómotor
Ilyen Lamborghini sportkocsi még nem volt, most először turbóra voksoltak az olaszok
A Huracán plugin hibrid utódja elektromos módban elsőkerék-hajtással rendelkezik.
A Toyota akár 600 lóerőt is kifacsarhat új benzinmotorjából – villany nélkül
A japán gyártó érkezőben lévő belső égésű motorjának literteljesítménye a 300 lóerőt is elérheti.
Fény derült a rekorderős új Skoda Octavia RS árára
Beárazták az elődjénél 20 lóerővel nagyobb teljesítményű új Skoda Octavia RS-t.
Kiderült, hogy mennyibe kerül a legdurvább új Golf GTI
A ráncfelvarrt Golf GTI legpotensebb Clubsport változata kereken 300 lóerős produkciót ad elő.
27+ millió forint egy kisautóért? Meghajtottuk a legőrültebb új Toyota GR Yarist
Kicsi, könnyű, állítható összkerék-hajtású és immár nemcsak kézi váltós az elődjénél erősebb új Toyota GR Yaris, mely polgári raliautónak nemcsak az alap-, hanem a limitált szériás változatait is alaposan megkínoztuk. Versenypályán és a Monte-Carlo rali szakaszain egyaránt.
Kapaszkodjon: 22 millió forintos őrült kisautót hozott Magyarországra a Toyota
A felfrissített GR Yaris az elődjénél nagyobb teljesítménnyel kecsegtet és immár automata váltóval is rendelhető.
Méregzsák: Magyarországon az egyetlen új 1-es BMW, amin még rendes kipufogó van
Immár “i” betűjelzés nélkül és az elődjénél 6 lóerővel kisebb teljesítménnyel kapható a vadonatúj BMW M135 xDrive.
Villany- helyett turbós benzinmotorral debütált Budapesten a legújabb kínai autómárka
A hosszú ideje a legnagyobb kínai autóexportőrként jegyzett Chery elsőként a tisztán benzines Omoda 5 kompakt divatterepjárót hozta el Magyarországra, melyet a későbbiekben a plug-in hibrid Jaecoo 7 SUV követ majd a sorban.
Rekorderős: Magyarországon az új Golf GTI
Megkezdődött az elődjénél 20 lóerővel erősebb és immár kézi váltó nélküli új Volkswagen Golf GTI forgalmazása.
Trabant arccal és turbós V8-cal hódít a méregdrága új kínai luxusautó
Az egyedi külső megjelenésű Hongqi Guoli hossza alig marad el a 6 métertől.
Bőven 70 millió forint felett nyit Magyarországon az első hibrid Porsche 911
A hibrid hajtásláncú megújult Porsche 911 GTS erősebb, gyorsabb, nehezebb és drágább az elődjénél.
A legendás Lancia visszatér a raliba, íme a turbós kis Ypsilon Rally 4 HF
A Lancia Ypsilon Rally 4 HF raliautóval a Group Rally4-ben lehet majd rajtvonalhoz állni.
Magyarországon a 265 lovas új csúcs Skoda Superb
Megkezdődött a legerősebb új Skoda Superb hivatalos hazai értékesítése.
Meglepőt húzott a Bugatti, turbó nélkül támad a vadonatúj 16 hengeres motorja
A Bugatti Chiron hamarosan érkező utódjának hatalmas benzinmotorja egyetlen turbót sem vonultat fel.
Zéró politikai korrektség: bőven 800 lóerő feletti új biturbó V12 az Aston Martintól
Nem, ez nem egy újabb dupla- vagy triplamotoros szuperpíszí elektromos hajtáslánc.
Magyar árat kapott a 333 lovas kis Audi, a méregzsák új S3
A legerősebb Golf R hajtásláncát felvonultató sportos Audi A3 bőven kevesebb, mint 5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.
Alaposan megvadították a 300 lovas Cupra Leont
A spanyol kompakt hatalmas hátsó légterelős új tuningverziója úgy néz ki, mint egy versenyautó.
Eszelős lett a 725 lóerős 4 hengeres új Mercedes-AMG C63
A legújabb C63 már nem jókora V8-as motorból, hanem szupermodern plugin hibrid hajtásláncból nyeri az erejét.
A benzines Golf R simán veri elektromos testvérét, a vadonatúj ID.3 GTX-et
A legjobb gyorsulásra, a legnagyobb sebességre és az alacsony tömegre vágyók a VW régi vágású hot hatch modelljével járnak jobban.